Víte vůbec co píšete? 1000km denně je sakra porce pro jednoho řidiče

nějakejch 12hodin v provozu

no stejně myslím, že se těch 1000km denně nenajede, je to sakra dost a navíc se Škodovkama, bych to neviděl zas tak reálně a to víte, že jsem jejich velkej zastánce.

Jezis tak se podivejte na prvni stranu! 1000km je planovany jenom na prvni den, aby se nekam dojelo. Pak uz je to cca do 500km.

1000km za den se ujet da. Cirou nahodou dobre vim, o cem mluvim. Jeden ridic to da, ale musi se dobre vyspat, tzn. vyrazit rozumne rano, aby byl vecer tam.

My sme s Kachnisem udelali 2200km (plus dalsich asi 200km zbytecnejch) za 36 hodin. Dva ridici a Eda (a to Eda zrovna neni synonymem pro rychly dalnicni cruiser). Je pravda, ze cestou od Kachnise domu (poslednich 250km pres CR) jsem trochu za volantem umiral, ale prezil jsem a druhej den rano do prace.

Myslim si to iste.. navyse ked to nebude nikto hnad tak ako ja stale 130 a viac, technicky to urcite prezije

Peter22sk: taky si myslim, podle mě je základ takhle daleký cesty to moc nehnat

Ja sa na to dokonca specialne pripravim... podvozok pojde rozobrat odpredu az dozadu a mozno aj casti motora.. vsetko co treba pojde new..

no s těma silnicema po kterých jezdím, než se dostanu na balkán, budu mít vyklepanej spodek jako blázen

Tak hnát to snad nebude nikdo, přeci jenom, jde taky o to si trochu prohlédnout krajinu, nejedeme se snad válet k moři.
Jinak já auto budu též pečlivě připravovat, sice jsem s ním ještě nenajel ani kilák, ale myslím, že by to zvládnout mělo, letos nenajezdím nejspíš nic, tak to vše budu muset dohánět příští rok, jinak kdy tak přibližně vidíte termín akce?Co tak 1. a 2. týden července?

já jestli pojedu tak auto něják spešl připravovat nebudu, maximálně ho prohlídnu

Hlavne nedavat novy tlumice, to az prijedem.

Prave to mam v plane nove capy, pruziny aj tlmice a este kopu ineho

Tlumice novy ne! Napravy budou hrozne trpet. Je lepsi mit mizerny tlumice, aby to kolo narazu uhnulo.

To jo opravy až po cestě, ale určitě bych bral takov ty základní díly.
Co se týče těch lidí, nejradši bych jel ve 3, nejlépe všchni řidiči, ale ten vzádu by se pak asi neměl moc dobře. Taky by zabral dost místa který by jinak bylo věnováno vybavení a na takovou cestu bych chtěl mít auto co nejlehčí a myslim že 2 lidi, plnej kufr, zahrádka a zadní sedačky už je až až.

Zahradku... no fuj....

Chce to myslet politicky. Na 14 dni cesty potrebujes spodni pradlo a 4 sady obleceni. Dily budou strategicky rozdeleny mezi vozidla, tzn. je potreba pro kazdej typ mit rizikovy dily 2x, min rizikovy jednou. Napriklad: Favo se 120kovou civkou pojede, tak se vemou 2 120kovy.... poloosy na kyvku, tesneni pod hlavu pro kazdej typ jedno... vanu pod motor 105kovou, protoze jde kdyztak zavarit... a tak podobne. Cim vic aut, tim min dilu na jedno auto.