vcera sem zas premyslel nad blbostma .....
ale k veci
kdyz jsou rospery tlumicu vepredu nemohla by byt i rozperna tyč v zadu??
co by to melo za nasledky?
(melo by to byt na favorita)

rozpěrná tyč se dá dát i dozadu.

Na normální provoz zbytečné, akorát ti to bude zavazat v kufru...

Rači dělej tak, at sa Ti auto nerozpadne rzí:)

z tou rzi na aute to neni nejhorsi v zadu u tech domku je to jen povrchove max 1 misto ale tam je jen trochu vypoukly plech dam sem foto az budu na pc....
jinak bych to mel vymyšlene tak aby to moc mista nezabralo

dopředu normálka, dozadu taky, ale je to zbytečný....neřeš kraviny a vyvářej

dozadu neni třeby tam je to dost zpevněný karoserií

Hlavně vzadu je úplně k ničemu. vepředu spojuje pomyslné "U", tvoření nápravnicí a montážními celky předních tlumičů. V určitých případech se toto "U" může nahoře otevírat a zavírat, takže se rozpěrou spojí a je z toho rázem "O". Zadní nápravu je taky možný si představit jako U, ale případným svíráním, ži rozevíráním se nemění geometrie kol, protože jsou napevno na torzní nápravnici. Dát si to tam můžeš, ale efekt to nebude mít žádnej.

dozadu stabík

No, ona ta náprava je sama o sobě torzním stabilizátorem...

diky za vycerpavajci odpoved

sem psal ze premyslim nad blbostma ... a je asi fakt ze je to tam zbytecne ....
jinak na to vyvarovani se chystam, ale eletrikou ...

Někteří jsou opravdu nepoučitelní

njn kdybych mel to COčko tak to samozdrejme udelam tim ...

lepší nědělat to vůbec, než blbě, víš že to nejde, jednou už jsi nám ukazoval jak to nejde, nebo možná víckrát, a budeš v tom pokračovat, to je práce uplně na ho**o, akorát tě to stojí úsilí, peníze a čas, to máš lepší radší jít místo toho někde po víkendech rovnat zboží v supermaarketu, a pak si to cočko koupit a udělat to pořádně, nebo si za vydělaný peníze zaplatit někoho, kdo ti to tím cočkem svaří a kdo to hlavně umí

taky pravda ...
ale co sem to varil tak tpo bylo bazickyma pac to bylo v dobe kdy jsem mel ty ... ted sem si sehnal ty rutilovy elektrody tak by to mohlo jit ale napred si muzu skusit svarit 2 ty plechy

Ani rutilkou, ani kyselou elektrodou to nepude, nepude a ještě jednou nepude. Rutilka, byť D2mm je na svařování plechů, ano, ale tlouš´tky kolem těch dvou mm.

Karoserie je z 0,8, místy klidně i z 0,6, někde max. 1,2.

A i když to nějak slepíš, tak plech bude tak vypálený,že ti to hned zhnije nebo se to prostě ulomí vedle svaru.....

Chceme ti jenom ušetřit zbytečnou práci a objevování ameriky,která už je objevená.