to nevadí, gumené rukavice a ideš

Vysledok sa mi paci hlavne na zadnom cele ale este to musim dotiehnut do úplneho konca.

Neni to dobre vidiet ale... :



Som to lestil kym sa mi nestratili take cierne bodky kt boli sade...

Takto som bol zabarikadovany ked som sa ponaholal za Ferrarim



za tymto som isiel takmer celu cestu od neho


taketo nieco mi stalo pri baraku





a táto lestenka chodi pred rovnaku firmu jak ja (uplne nadherna skodovica))




takze dnes sa konal nakup dielov na vymenu spojkoveho loziska,pritlacaku a skoro vsetkeho okolo toho :

















mozno to uz nnebude chrcat..

Tomasz, a čože je toto? Vyzerá to ako nejaké guferko...

PS - takú leštenku prredal pred cca rokom garéžový sused za 10 000 Skk..bola to 120tka...
PS II - ja som tempo vždy rozotieral handričkou funguje to výborne...ale som to vždy poriadne šúchal - predsa mi šlo o zotretie zoxidovanej vrstvy...keby nieto zoxidovanej vrstvy, tak použijem nie čo iné, ako Tempo...

to je gufero do te trubky z ktere vyleza z prevodovky mrkev.. pokud je toto gufero vadne, vyteka z prevodovky olej do prostoru spojky..dela to u vetsiny skodovek alespon trosku.. potiz je, ze se stane, ze ta trubka priroste k prevodovce a mas po ptakach a nehnes s tim

Ahááá...njn, to som nikdy nemenil, ale mi to ani nikdy nejak netieklo...chvalabohu...to by som si ale rozmyslel, Tomasz, či to meniť...don ´t change running system...

tot otazko čo mi to drbli v mototechne do ruky...
Som bol v tom ,ze to je 0 kruzok na mrkvu

Kachnis a da sa to vymenit (ak mi to k niecomu bude) bez vypustania oleja z prevodovky pri vytiahnutom motore.?maďar jsem
+ aku ma zivotnost tento olej.?.
-s tymto a este brzdovkou som zatial nic nerobil

ano, je to on,ale abys ho vymenil,musis sundat tu trubicku co z ni ta mrkev vede, trubicka je k prevodovce prisroubovana dvemi matkami M6. to sice neni problem povolit,ale ta trubicka nekdy proste k prevodovce "priroste"
olej v prevodovce by se mel menit tusim po 40 nebo 50 000 km. u skodovek do r. tusim 84 i driv..

Tak sa necham prekvapit co sa vyvrbi z toho môjho motora...

Za pár desiatok hodin by mohol vyliezt

Aj mna to caka zachvilku.. Len ja asi po BABE hned rozoberem cely zadok (teda otec to rozobere ) a dam new prevodovku a pritom uz asi aj generalka zadnej napravy, vymena pruzin a tlmicov a take veci okolo toho.. uz sa tesim..

Ja by som chcel zas komplet zrepasovat prednu napravu a nafarbickovat ju ale momentalne ju potrebujem na svojom mieste

Toho co by som chcel na aute je stale kopa a kopa
Zoznam sa sem tam zmensi ale stale je dlhy

Tak vcera sme sa s Ferrarim pustili do vymeny spojkoveho loziska a vsetkeho okolo.
Stravili sme v garazi +- 15 hodín a vsetko je OK

Stary pritlacny kotuc sa rozletel (bol celucicky obuchany od poletujucich pruzin z neho a to spojkove lozisko bolo fajn vyklepane.
Chvilu sme sa pokusali vymenit aj O kruzok na mrkve ale skoncilo to nezdarom..
Par problemikov sa naslo ale kedy nie.

by ma este zaujimalo preco mi ide tak tazko stlacit spojku (ako ked stupate pri vypnutom motore na brzdu)

hadam sa to znormalizuje ked si vsetko sadne..
+ na konci mi to nechcelo nastartovat tak som si kupil starter ale stale nic..
Som dnes zistil , ze som nemal ukostreny motor a preto to robilo bordel.

AKo inak prikladam aj par fotiek:

Treba dodať, že to nie O krúžok sa nám nepodaril, ale práve to Guferko, čo tesní mrkvu - stalo sa presne to, čo písal Kachnis a síce ani za Svätého nešla dole tá trubka, v ktorej je to guferko...keďže sme nechceli tú trubičku zničiť, tak sme to radšej nechali tak (totiž pri pokuse o demontáž tejto trubičky z mojej prevodovky, čo mám na ND, som iba zbieral úlomky tejto trubičky...)...

Ešte otázka - je to normálne, že po výmene celej spojky nejde zoštelovať spojka tak, aby sa pri nestlačenom pedáli netočilo ložisko a a zároveň aby spojka šla úplne vypnúť?

Ešte tu pár fotos (aj otcovej šáde http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=13003):
Tomasz sa síce nerád fotí, no nie je fotogenický?

Tatkova šáde je aj po rokoch vcelku vo forme:
A náš pomocník:
A Barborka vedľa VR6ky
A nakoniec jedna dobová...[URL=http://sklad.obrazku.cz/obr115015_Dobov.jpg][/URL

Ferrari tak na tej druhej fotke som nemal na vyber ze ano

Spojka je uz naladena ale bez radia som si vsimol nejake drncanie pri vyradovani z rychlosti
a cakam kedy sa znormalizuje sila odporu stlacania spojky.

Ten veteran vedla šošovice by sa mal zachovat ako dobove priblizovadlo
Skode zdar

Jankov vršok
a pár fotiek zo stretnutia s Petom22sk u Ferrariho




Den straveny v aute alebo pri autach FAJN den bez problemov.
Akurat pri dobiehani / svistani za Petovim rapidom 135 mi šošovica spapala fajn benzinu ale Drzala sa a nenechala sa zahambit