Chtěl bych natřít prahy, protože i přesto, že jsem je minulý rok poctivě natřel základem + syntetikou, tak to v některých místech vylezlo... Ty prahy nejsou shnilý, jen je tam několik míst, kde je to chycený... Napadlo mě, natřít je alkytonem, četl jsem, že je bezzákladový, takže se s ním asi bude dělat dobře... Co vy na to? Má to cenu, vydrží to víc?

A videl si tie prahy zvnutra?

Je jasný, že to asi nebude nic extra, ale nejsou tam dlouho, měnil je minulý majitel, je to tak 4 roky... + minulý rok jsem je vystříkal voskem...

Spíš mi jde o to, jestli má cenu kupovat Alkyton, jestli vydrží o tolik víc než obyč syntetika...

časem Ti to vyleze stejně

BODY 950

Alkyton je dobrý, já jsem o tom taky přemýšlel, pak jsem zkusil dát na alkyton lak a bylo to celý hrbatý a hnustný. Tak bys nesměl mít na něm lak !

Natíral jsem to jako ty a přez zimu je to zase rezavý. Nevím co na to dát, body je jen černý

černý ale přelakovatelný

Tady ve Vitonu mají 950, přelakovatelný, za 120 Kč za kilo... Ale nechce se mi to dělat celý, když jsem to natíral minulý rok... Asi jen opravím chycená místa...

Alkyton netreba lakovať, ale niečím to určite pôjde, je to olejová farba a na vyschnutie potrebuje aspoň 14dní...

Chlapi,já kdysi natřel prahy Hameritem a kupodivu to drželo solidně..Zdrsnil jsem to šmirglem,odmastil a natřel.. Dokonce jsem tím nastříkal i narazníky,dal jsem jen primer na plasty a hned ten 'hemerajt' a taky to drželo,neloupalo se to..Jen je nevýhoda,že ta barva dlouho schne..

Hammerite by šel, jen mi přijde dost drahej... a taky ho nedělají v barvě co bych potřeboval, pouze kladívkový a to se mi na auto nechce dávat...

Hammerite nedělají jen kladívko, ale i hladký. Jinak mě přijde alkyton lepší než než hammerite. Obojim jsem patlal pár věcí na autě, a alkyton se líp slejvá, a udělá hezčí povrch. A je odolnější proti oděru. Toť můj názor.

Formex odolá všemu

Špatně jsi mě pochopil, hladký samozřejmě je také, ale ne v odstínu, který bych potřeboval... Kladívkový se světle modrý dělá...