Jde mi o průběh regulace předstihu. Který rozdělovač je lepší:105, 120, Favorit, Favort 136x (50kw)
Je to na motor Škoda 120L

Mám vačku 257/257 a už nevím kdo, mi doporučil ať použiju rozdělovač za 105. Už si nepamatuju kdo ani proč, ale osvědčilo se, I když navím jak by to jelo, kdybych tam dal 120ckovej, třeba je to subjektivní názor.

Já ti doporučuji nechat tam takový,jaký máš mít

Aj ja, podľa mňa by to bol "placebo efekt"...

No nevím!

ja mam 120LS a Borivoj Plsek ve svy knizce pise o rozdelovaci 105 nebo Bosch. ja mam vacku 254/254 a ted uz tyden rozdelovac 105 od Semika a JE TO ZNAT !!!!!!! takze na ostrejsi vacku spis 105kovej nez 120 kovej a jinak 50kW favo by byl nejlepsi, ale ten nesezenes, ja se ho pokousel taky sehnat

jo bosch by byl asi nej ale údajně stojí 1500

No já zase vím,že stojí 8500,-.Za 1500,- myslím že není ani série...

jj novej na 105-120 stoji od 1500 do 2200

Dej tam rozdelovač z Fava a vymen u nej perka za ty ze 105(stoji asi 10 Kc) a podtlak je taky tusim jinej. Pokud budes davat novy rozdelovač, tak do kladivek už nechod.

A je to znát hodně a v jakejch otáčkách nastala změna s rozdelovačem ze 105ky?

je to znat od 3000 do 5400 predtim se mu uz pres 5 nechtelo ted pretoci 5000 i ve 4 lidech na rovince na 4ku ( zrovna vcera cestou na kolej chudak pan renault... to od skudky necekal..). ten motor se toci ochotnejs nez predtim...
jinak jet 60 na 4ku s plnym autem uz neexistuje.. to abych jen nevychvaloval....

¨

Co máš za převodovku a zadní plášte, mě to vene 4ka i přez vesnice ve třech lidech s neupraveným motorem.

prevodovku 4.22 a 165/80 .. kdyz sem nemel tuhle vacku, taky se to dalo..