Zdravím,
Moje auti po nastartování ujedu pár metrů asi kolem 500metrů ke křižovatce třeba a dám spojku a otáčky se mi neudrží a chcipne to... Následně když čekám v koloně a popojíždím tak při neutrálu jsou kolísavé otáčky ... Lítají od 600ot/min do 1100ot/min ... Když třeba popojíždím v koloně, tak mi to taky někdy chcípne. Kámoš mi říkal potenciometr škrtící klapky... Já vůbec netuším a do servisu to nechci dávat ... Rád budu když mi řeknete, co by to mohlo být a hlavně kde to v tom motoru najdu ... Díky

diava...jesi se teda dá u BMM použít ...najdi na foru

nechápu nevím

rozobrať potenciometer a dráhu bežca preleštiť diavou, nič iné sa neosvedčilo

diavu na čištění nábytku, sundej filtrbox a najdi všechny potenciometry, ty tim potři a srovná se to...
http://ondras83.rajce.idnes.cz/BMM/

Diavu neznám... Jinak doufám, že to najdu ...

taky sem to ještě nedělal...diavu, no zajdi do drogerky, snad to najdeš...taky to neznám

Tak co mi to radíš ... ? Když jsi to ještě nedělal ...

dělal sem to, ale u 1,6 MPI...vlastně diavu znám, ale jesi se dá sehnat, to neim, našel sem u babči ještě nějakou starší...

jinak to fakt funguje...

Ok tak já to teda zkusím ... snad to najdu ...

Když už tady kecám o autech a motoru ... Svíčky budou asi v háji .... Jaké jsou nějaké nejideálnější ... co dlouho vydrží a vzbudí to tam ty koně pod kapotou ..?

je to leštenka na nábytok

v tomto prípade by si mal začať tými sviečkami

chtěl sem to napsat vejš ....

no hele, to je různý, nejlepší sou asi NGK, ale já sem u některejch aut spokojenej s BRISK, u mě BOSCH (jezdim na LPG)...ty NGKčka by měli bejt OK

Tohle mě trápilo již dříve ... kdy jsem vlastně svíčky vyměňoval ... Ted citím při akceleraci trochu více takové jemné cukání... takže svíčky jsou v trapu ...