Čau chlapi,průser..
Dneska jsem chtěl vyměnit svíčky a jedna nejde vyšroubovat..Pohnout s ní jde,ale jen tak do půlky závitu.Rval jsem ji golou ven,až se strhnul šestihran na svíčce..Nejspíš ji tam nějaký chytrák narval přes závit no..Nemáte nějaké tipy jak na to??:-( Díky moc..

povolit - utáhnout povolit utáhnou takhle jí postupně rozhejbáš

Nj..ale prvně na ní musím něco navařit,bo je tam servaný šestihran..

na jakym to je aute je tam pristup pokud jo tak neco navarit prostrikat WD 40 pomalu rozhejbat a vytocit..ale nevim jak na tom ten zavit bude..aby ti tam pak nova drzela

No je to na Opelu ASTRA F 1.8 8-mi ventil..na 3 válci..Jako je divné,že nejde vytáhnout jen 1 svíčka..ostatní krásně..Tuším pěknou drbačku..

tam jsou takove ty trubky kolem svicek....noo...to nevim...no musis to nejdriv dostat ven pak vyfoukat..a udelal bych tak vetsi diru a heliko vlozku........a nebo jen protahnout a opatrne utahnout novou....muis zkusit no

No právě vyvložkování se bojím,bo na to nemám vercajk a ani jsem to ještě nikdy neviděl..Asi řeknu strykovi,at to dá do servisu,tam by měli mít vybavení..

Servis bude dobra volba...
Tie chranicky sa daju jednoducho odsrobovat, takze budes vidiet viacej.

Je tam dobrý přístup,ty trubičky jsou kolem káblů,bo jsou blízko výf. svodů,normálně sundáš kábl i s tou trubičkou..Já jen doufám,že nebudou chtít sundávat hned hlavu,prostě,že mají nějakou jinou technologii..Jako prase co tam narvalo tu svíčku-ruce polámat..!

pokud na to nemas naradi tak to asi nekam dej...tak jako tak potrebujes minimalne zavitnik aby kdyz tu svicku dostanes ven tak aby si to mohl aspon protahnout..pak muzes zkusit novou a jestli pujde utahnout..kdyz jo tak bych to nechal..kdyz ne tak to musis vyvlozkovat...to vlozka je vlastne jen takovej drat stocenej je na to vetsi vrtak i zavitnik a to tam zatocis a mas zavit

Já zase teď při poslední výměně svíček zjistil, že když chci utáhnout svíčky, tak je to takové měké. Bojím se utáhnout vetší silou abych nestrhl závit. Ovšem jestli už není Když jsem totiž povoloval poprvé svíčky když jsem auto koipil, tak byly taky dorvané jak prase. Jsou to hliníkové hlavy, tak nevím, proč to někdo dotahuje až na krev. Nevím jak poznat kdy mám svíčku pořádně dotáhnutou, nebo jestli je závit už doopravdy strhnutý.

pri nove svicce se ti taky zmackne ta podlozka takze tak posledni otacku je to takove mekke...a pak to citis no....chce to mit v ruce

přesně tak

taky jsem nedávno zarval svíčku, prolévej ji sprejem na povolování pak bych do ní narval šroub třeba z hlavy z fáčka a pořádně zavařil CO2


a pak ji zkus hned za tepla cik cak pokut to nepujde hlava dole a k opraváři hlav

běžný jev na sevis se kašle a svíčka se mění až klekne, někdy je tak zrezlá že se jen na ni podíváš a upadne

ptal jsem se borce co dělá ve frankfurtu a ten mi říkal že všechno povolí ročně vystříká minimálně padesát litrů spreje na povolováníá a stříká všechno den dopředu miloš

MILOŠ: No naštěstí ta svíčka ještě svíčkuje,ale věřím tomu,že stryk na to bude srát až do té doby než dosvíčkuje,a to nebude dlouho trvat,bo je to BRISK a má 20 tis natočeno..Jako máš přesně pravdu,stryk na to auto sere a ja pak jen řeším zbytečné problémy,komplikace,které vůbec nemusely být..jako na rozvoďák taky sral tak dlouho,až se na něm vydrolilo 11 zubů,na klice se to protočilo a...