to je dynamickej ale tohle co říkám je statickej předvstřik

Takže jsem povolil ty 3 šrouby na řemenici čerpadla a prostředním šroubem jsem pootočil asi o 4mm po směru hodinových ručiček a SUPER. Auto za tepla chytá stejně jak za studena, prakticky hned. Podle zvuku se chod motoru nezměnil. Byl jsem to projet a jako by to bylo línější, ale možná je to jen můj subjektivní pocit, protože jsme na chatě a je to tu samý kopecek. Ještě si pohlídám spotřebu, ale snad se nezvýší. DÍKY VŠEM ZA RADY!

tvl ...a je za tebou vidět?!...to se dělá po kousííčku a je docela možný, že to je tak bohatý, že to je línější

Jo nekouří to, uplně jako před tim až na to že to teď chytá krásně i za tepla. Takže tim pootečením doprava se obohatila směs? Takže by to mohlo i víc žrát?

teoreticky ne

Jak to chceš obohatit? Vstřik je pořád stejná dávka, akorát se mění okamžik vstřiku. Se spotřebou to má společný akorát to, že se delší dobu bude spalovat a motor bude pracovat efektivněji, za cenu trochu většího tepla a horších zimních startů.

neřeš

nyní budeš prožírat orazmus ,

tvé odhodlání pohrát si se čtyřmi šrouby se zúročilo

plynu se budeš jen lehce dotýkat a tvá felda bude lítat ,

ta rafika vpravo na přístrojovce co ti vyžírala peněženku ta nebude padat a rosvěcet kontrolku proustě doby obžerství a lenosti jsou ty tam miloš

no protě to jednou muselo přijít a přišlo období slasti pak napiš časem miloš

TO MILOŠ: Hezky si to napsal:) každopádně tobě patří velká část díku.

na dík to já jsem až moc skroný člověk svým způsobem neumím ani příjmout nějkou chválu prostě rád komukoliv ponohu miloš