ahojte hosi na mojom favorite sa deju zahadne veci. dnes som isiel s martina do Trnavy po dialnici rychlost tak 110-120 pridem do trnavy prva krizovatka neutral pohoda druha pohoda tretia bum chciplo. Nastartoval som a musel drzat v otackach inak to chciplo. totok sa mi stava tak 4 krat do roka, potom som dal dole filterbox a stlacenym vzduchom som precistil volnobezne trisky a vsetko ok. bezi ako predtym. zmes a volnobeh su ok pred mesiacom robena emisna kde mi to chlapik nastavil. vsimol som si ze mi to robi iba pri dlhsej jazde pri ryzchlosti nad 120 aj to iba niekedy nejake napady:)

volnobeh ti drzi elektromagenticky ventil, skontroluj ukostrenie karburatora + dotycnu poistku (ocisti kontakty)

no len ja som nic s elektrikou nerobil iba som vzduchol precistil tie trisky a hned ten volnobeh drzal, tak si myslim ze elektrikou to nebude. skor by som povedal ze sa upchaju ale neviem preco palivovy filter pred AC pumpou mam tiez novy.odkalovacia nadobka cista. elektriku by som vylucil. raz som som sa nahanal napr z jednou feliciou z 90 na 140 bum dedina krizovatka brzda spojka chciplo. a neopravilo sa kym som neprefukal tie trisky (mam aj prenosnu pumpu na vzduch) takze... ?

ja by som tu elektriku aj tak radsej pozrel, co ti to spravi? takze...?

to ukostrenie som uz pozeral prebrusil smirglom ten kontakt a poistka cislo neves ?

fu spamati nie ale myslim ze ta ista kde je brzdove, kuknem sa ti?

hmmm pockaj kuknem do mudreho pana andrta tusim cislo 5 ale iba tusim idem kukat

no len teraz aj tak nic nezistim ked auto idem normalne.

podobne som nato..kratke vziadelnosti bez problemov..ako uz ked idem dlhsie nez 20km..tak sa to zacne kurvit..ked som na kopci je to smrt musim drzat lavou nohou brzdu a s pravou pridavat plyn..musim asi sviecky vymenit..plus to precistit

no ja nemam problem s dlhymi vzdialenostami ale skor s vyssimi rychlostami do tyzdna najazdim tak 500 km ale dnes som sa ponahlal a isiel som trocha rychlo no a bum ho ale zahada je ze na prvej a druhej krizovatke co som stal tak nic pohoda ale na tretej konec chciplo no je to take divnuo

este mozes mat zlomeny kable to sa prejavuje uplne nahodne sice ale mne sa to stalo
ked ti to bude blbnuet skus pohybat zvazkom kablov co idu do pistkovky

no skusim to dnesk aprejst s vyskusame este to riadne precistim a dam vediet

elektriku asik vylucujem

Pokud si to profoukl a funguje to,tak ti buď nefunguje filtr paliva,nebo něco před filtrem stále znečišťuje karburátor.Zkoukni od palivovýho filtru všecko nahoru,až ke karburátoru,zda-li není nějakej bordel...A taky se pro jistotu podívej nahoru u vzduch.filtru,zda-li i tam na víčku není okolo vzdušníků něco jako sajrajt...A když už budeš v tý kontrole,podívej se i do plovákový komory....Na dně karburátoru,by nemělo bejt nic co má jinou barvu než odlitek karburátoru...P.S.demontuj karburátor z vozidla promej ho benzínem nebo raději čističem karburátorů a profoukej ho zkrz na zkrz...Nefoukej jen do volnoběhu...sajrajt se ti může klidně vracet stále na to samý místo...pořád ho vozíš sebou,jen ho odfoukneš od volnoběžný trysky a kolega se po čase vrátí na svou oblíbenou židli nečinnosti..

no totok je celkom slusny napad