Njn VW

Pozink má.S karoseriou problem nemám(zatiaľ).Ale spodok by trebalo napatlať nejakým masnýn blivajzom.Lebo to už hrdzavie s tej soli a vody.Tak nech sa to nacuca masneho a klud .Nemusím to nejako brutálne obrusovať ono sa to napije.Jeden týpek má tú kombináciu na škode 120 5 rokov a chváli si to.Jedine si to asi nechváli mechanik keď je od toho celý zapatlaný. Dal by som tam niečo špecialne od výroby na podvozky ale toby som musel dokonale očistit a to sa mi nechce.

ehm...

fábky hnijou jako prase, zadní dveře pod oknem a ve sváru (prolis) napojení předního blatníku s prahem, lemy kapoty....

jeste jsem nevidel ani jednu fabii, co by "hnila jako prase"

Zatím je na ně relativně "brzo"

to je... ja jen ze jsem si to tady precetl

Jinak shnije všechno...chce to čas.

Já už viděl nejméně tři. Jedna zlatá metalíza má už dokonce díry (!) v prazích. Nedávno byla bouraná na zadek (opilé hovado nevybralo zatáčku před naším barákem v 5h ráno). Sice nechali zadek krásně spravit, ale proč u toho nevyvařili i ty prahy...no to nepochopím...teda pochopím při pohledu na toho debila řidiče. Pak jsem tady zahlédl pistáciovou (zelená topol). Ta měla už ohnilé i prahy i přední blatník. A pak tu, co jsem ji měnil kolo. Měla sice jen takové drobné tečky na blatníku, ale i prahy už byly takové všelijaké. Je sice fakt, že až na to poslední to byly všechny ty nejstarší Fabky...no snad časem změnili technologii ochrany podvozku a dutin.

Nebude to aj tym, ze u Vas v poslednom case (nielen) auta maju lekcie z plavania/potapania?
hrdzave nove auta som videl snad len fordy a kia a spol...

videl jsem jich mraky, a jediny, co rezati je to, co nekdo namrdal, a pak lempl opravil

U té poslední Fabky bych tomu i věřil. Přední nárazník nebyl do blatníku úplně zalícovaný a vespod šla vidět kapka laku, co zaschla...

Ale ta Fabka s dírami v prazích jako bouračka nevypadá. Nebo tě napadá nějaká bouračka, kde by se zničili oba prahy a ještě by stálo za to to opravovat?

jiste, vychcanym kseftarum se vyplati sehnat treba ctyri kraply auta a udelat z nich jednu vonafku v metle na hlinach

To je taky možné. Ale ta Fabka už může mít i 10 let. To už je věk, kdy i pozink ustupuje korozi. Každopádně nevím co s tím autem bylo, jen vím, že má díry v obou prazích. Nazkrz.

Dneska zohnať nebúrane auto z druhej ruky je problém.Keď som zháňal Octavku alebo Golf IV(Keď ešte boli prachy)tak ja vol som si kúpil ešte ten digitálny merak na meranie hrubky laku.Obišiel som asi 20 aut po inzerátoch ani nehovorím koľko som previezol aj tak som nakoniec kapituloval a kúpil som nakoniec- Polo 2003.To bola zakaždým otázka z mojej strany,bolo to auto búrané?Odpoveď -kdeže nikdy.A čo to máte za mašinku?Na meranie či bolo auto búrane.a predávajúci vlastne teraz som si spomenul že sa troška buchlo to a to.A to ani nechcite vedieť keď som sa bol pozrieť vo vychytených autobazároch.Veď nikto nehovorí že vadí troška tmelu ale čo to tam mali za vraky no radšej žiť v sladkej nevedomosti.Už viacerých kamošov som zachránil od kúpy búračky.