Zdravim....můžete mi někdo prosím poradit čím mám přilepit zadní WRC křídlo (laminát) na octávku? díky....

lepidlem na skla
jen tak na okraj pokud davaš to velký křídlo při vyších rychlostech to udělá přítlak jako 200kg v kufru

a klesne ti maximalna rychlost...
ale tujinik p*co woe
peace

v max bych neřešil, ale kámoška jezdí sprinty s ibou 2.0 110kw a měla křídlo tam jí to spoštli právě na tech 200kg, po sundání měla výrazně lepší časy
ale sám mám co rikat

Možná blbá otázka, k čemu je dobrý přítlak zadku u předohrabu?

při brždění

jo, jenže to už zase jedeš pomalu, takže to křídlo tam je fakt jen na ho**o...ale na dálnici jak to bude tlačit prdel dolů to může plavat

No tak plavat ti to fak nebude. Zase takovej přítlak to neudělá. 200kg není moc. Smysl toho zda to dělá přítlak nebo ne bych neřešil. Spíš jak to bude vypadat.

na seriovym autě nahovno, na nějaký lepší, na kterym to má smysl to bude vypadat dobře a bude to mit funkci

jo, jinak na EVO IX. stojí to křídlo dozadu 130 tis, tak nevim, jestli křídlo za dvojku bude mit stejnou, nebo aspoň podobnou funkci

Tak o maximalku mi moc nejde spíše o nějakej ten vzhled...vždyť to znáte ne ? .......
Jen nevim čim poradně to lepit.....

Je na to nějakej tmel?

Tuzing je tuzing a dvouplošník vzdu musí být.... Hlavně se s ním pak nezapomeň pochlubit na STK

dvouplošník má homologaci, jednoplošník ne
lepil bych to lepidlem na sklo, tim sme to měli my a na dalších autech sme to dělali taky...RS křídlo na hatchbaku to udrželo krásně

To stejný impreza že jo tam to křídlo patří. Ale tady nevim zda je na místě.

Radši si to pořádně umej a nalešti. Tím autu prospěješ daleko víc, než když na něj budeš lepit pi..viny.