ahojte mal som problemi s volnobehom tak som cistil karbec. nemal som ho vymontovany ale cistil som ho priamo na aute. V návode bolo pisane cistite pri vypnutom motore len v pípade cistenia automatickeho sytica zapnite motor. dovod preco som nepochopil a samozrejme som to ani tak nespravil vsetko som vycistil pri vypnutom motore. Jedine vsak co som zo sytica cistil bola privera nic ine. No a teraz ked je rano auto studene stlacim pedal nastartujem auto naskoci ale po 5 sekundach samo zdochne. neviete mi poradit?

No a funguje ti ten sytič spravne?

pred tym cistenim fungoval a fungoval spravne

Ved dobre, dobre, ale pýtam sa či funguje aj TERAZ, po to tvojom čisteni.

sak ja sa nerozculujem funguje ako som napisal v prvom prispevku, nastartujem ale po 5 sekundach mi to zakape.

A si si istý že funguje tak ako má? Dosť ťažko sa tieto veci riešia takto od stola, skus to celé poriadne pozrieť. Podobne problemy som mal tiež, nakoniec som zistil že chyba bola v prírube o ktoru je karbec prišrobovaný, uplne rozpadnutá guma!

pozri takto fungoval ako mal normalne som snim nemal doposial problemi, predvcerom som to vycistil a od vtedy mi rano auto zakape po nastartovani po cca 5 sekundach takze chyba nastala podla mna asik pri cisteni? moj nazor

Ved práve! Preto sa Ťa pýtam či aj po čisteni funguje ten sytič tak,ako fungoval pred čistením. Aj mně by zajimalo kde udělali soudruzi z NDR chybu

no nie nefunguje ale neviem ako mohol sposobyt ten cistic karburatorov taku neplecu a preco sa to malo cistit na nastartovanom motore? mam taky pocit ze sa mi ta privera po zoslapnuti plynu neuzavre (teda nema sa cela) ale no neviem .....

No hurá! Na to sa pýtam od začiatku. Neviem ako sa použivaju tie rôzne zazračne čističe, ja som vždy použil na umytie benzín, na vyfukenie vzduch a nikdy nebol problém. Maš pocit že sa nepriviera uplne? Je to len pocit, či skutočnosť? Na úplne studenom motore by ju malo privrieť uplne. No jednoducho skus to preskumať podrobnejšie, čo to urobi napr. po naštartovani, atď. Z pocitov a dohadov sa radiť moc neda.

no nemal som dany dole kryt filterboxu ale takto:
1. ta privera sa neuzavrie uplne tusim ze iba pri riadnych mrazoch
2. po nasliapnuti plynu motor naskoci
3. po 5- 10 sek otacky idu dole az motor zakape


pred cistenim:
1. zosliapnem plyn
2. otacky 1500- 2000
3. pridam otacky padnu na 800

Ty si podarený ! nedaš dole ani kryt a chceš poradiť. Ešte raz ti to napíšem : POZRI SA NA TO! Takto o tom možeme písať do zajtra. OTVOR TO, SKONTROLUJ a potom daj vedieť čo si zistil.

oki ked sa ta klapka neuzavrie co s tym ?

Treba zistiť pričinu!!! Možno o niečo zachytava, možno bimetal ju neprivre ako má, možno.... ja fakt neviem, nevidím to. Zistiť pričinu je na Tebe.

hmm len ja mozem akurat tak dat dole celi ten plastovy filterbox a kuknut sa na to rozoberat to nechcem sak by som to uz nedal dokopy:):):) viem ze su tam este pruzinky mozno tam niekde nastala zrada. vies ja mozem kukat kolko chcem ked neviem ako to ma byt spravne