Jak řešit problém s formanem bez katu? Emise to bez něj asi neudělá, s novým katem zn. Bosal který je za přijatelnou cenu prý taky ne a originální Leistritz stojí snad 11 000, použitý si myslím že je taky docela drahý na to že není jisté v jakém je stavu. Jak byste řešili tuto situaci? KAT půjde brzo ven, akorát řeším co potom.

Edit: O druhém katu uvažuju i z toho důvodu že tady můžu nechat běžet motor a auto není cítit, kdežto fáva bez katu smrdí jak bolavá noha, přijde mi to že snad hůř než 120...

člověče, nevím jestli za 200 když výkupní cena katu ve sběrných surovinách je 500,- a víc. Nehledě na to že minimálně polovina těch používaných je nefunkční takže se mi může stát že to budu řešit měsíc než sežený nějaký schopný

no tak ked sa ti nepaci toto riesenie tak kup novy... co ine ti poradit?

my koupily nějakýho poláka za cca 2250czk, v prondu, emisema to prošlo

a jak to s tím polákem jezdilo? Můžeš mi pls. zjistit který to byl? Mě právě někdo varoval před Bosalem že s tím emisema neprošel, za tuhle cenu by to šlo....

Nechápu čeho se bojíte, před rokem jsem z jednoho fáva BMM vykopal kat protože byl ucpanej a letos jsem s tím byl na EM a TK a na emisích žádnej problem, uplně v poho se to vešlo do horní hranice a to má najetejch cca 170 000km a na technický si toho ani nevšimnul. Pokud bude motor v pořádku, nebude chlastat olej víc než benzín, bude šlapat lambda regulace jak má a svíčky budou za něco stát tak 80% takových aut bez katu projde těsně pod horní hranicí emisních limitů, kat je jen takovej novodobej modní doplněk na autech.

no tak já ten kat vyhodím a v případě potřeby (když to neudělá emise) tak koupím nový, jestli se dá sehnat funkční za 2250,- tak to nebude problém, stejně předpokládám že před STK do toho auta vrazím hodně peněz, čeká ho menší repase takže ten kat se tam tak nějak ztratí

Kristensen: Právě si říkám že je asi něco špatně - buď je tam ten kat zbytečný nebo je zbytečná kontrola emisí . Akorát - nevíš do jaké míry smrdí auta s BMM když nemají KAT? Protože jak jsem psal - fáva s karbem jsou v tomto docela nechutné

Tak to ti bohužel neřeknu jak to smrdí, za jízdy se za nima moc nezdržuju ale jinak bez toho katu co jsem tak čuchal u vejfuku v garáži tak když to odšlápneš řádně tak mě přijde ten smrad takovej příjemnější než u auta s katem

tak pořád to asi bude smrdět míň než diesel

Ropák smrdí každej

Proč vlastně řešíš smrad? To žiješ v garáži?

v garáži nežiju ale prostě nemám rád auta ze kterých se valí mrak dýmu a smrdí to ještě půl km za autem . Navíc teď když z toho formana není skoro nic cítit tak můžu nadávat na různé smradlavé vozidla jako včera když jsem chytil ve 12% stoupání Oltcit kterému to nejelo víc než 30, normálně bych ho předjel ale v 9 lidech to fakt nešlo takže jsme se málem udusili :D

9 lidí ve Formanu ?

no furt lepší než 9 lidí a jedno dítě v žigulu ...kdyby to viděl děda, tak mámu zabije

Tak mraku dýmu se bát nemusíš pokud máš motor jako takovej v pořádku