Můžu jenom potvrdit.Nejhnusnější práce na omak na celym autě je manžeta a kloub poloosy.Tolik hadrů a tak zasranej kvůli takový hovadině,to dokáže jenom homouš a jeho kamarádi ložiska na zadku,hned za nim jsou další kámoši,vyteklý prasata smíchaný s brzdovym prachem,kterej nelikviduje ani čistič brzd levné provenience-technickej benzín.Jako chcanky o sloup se odráží sprej pofidérního názvu Reca od štítu marně se snažíc něco uvolnit.Až tuna hadrů přemůže sílu bordelu na štítu bubnu.... Kdyby byl po ruce RETECH,hned by bylo líp...Ale na kloub nic nezabírá.I po mytí wapkou,je vazelína všude v okolí....Fakt superbordel

netvrdím že je to čistá robota, ale také hrozné ako píšete to zasa nieje, celý kĺb rozobrať hodiť do pixle s benzínom, alebo iným čistidlom, očistiť a pohoda, štetka a handra...

no, ano ale nepocital som ze toho benzinu miniem 5L ykm ocistim dve blbe poloosi

na jeden kĺb miniem tak cca 2dc, naposledy mi kwiko na to dal nejaký tetrachór, či čo

ale pravda je že aj ja radšej mením celú poloos, to je kus za kus ale ak je to vonkajšia manžeta, tak sa mi nechce vypúštať olej s prevodovky tak si tú prácu dám, a potrebujem mať stále handru po ruke, najlepšie 2, 3, 4...

....máš pravdu...
michalkatka: no jednou mi byli i 4 hadry málo

odborník..... to se pozná

nojono ...prostě to nešlo dolů...no a hlavně pak čistit auto od tý vazelíny, co vylítala z prasklý manžety ...taky mě to čeká, protože mám na feldě prasklou manžetu na vnitřnim kloubu

tak cistenie auta som sa vykaslal zatim, beztak je to najlepsia ochrana proti korozii:D pruser ale je ze som dneska objavil mlacku od oleja pod autom co vychcalo z prevodovky... a nenapada ma nic co by som mohol pokazit, ked boli poloosi vonku tak trosku vytieklo ze jednej strany, potom som to bol prebehnut a dneska je pod autom mlaka. jedine co ma napada ze vnutorne unasace niesu uplne "vo vnutri", povodne boli cca 3-4mm viac v prevodovke ale dalej som ich zarazit proste nevedel, moze to byt tym? alebo su v prdeli gufera?

3-4mm to je nejako veľa niekde je chyba

a gufera sú už možno zničené

no, ak su to gufera tak je to celkom problem, pac bez zhodenia tych bocnych sestuholnikov neviem neviem ako ich vymenit a to sa mi zase rozbije vola v diferaku. idem tam vliezt a skusit ich nejako zarazit dnu, za moment som nazad

nieje gufero narazané v tom 6uholníku zvonku, to som ešte nemenil

sry za nic moc foto ale pod autom moc miesta neni, lezat v oleji sa mi nechcelo
prava strana:

lava strana:


skusal som do toho busit kladivom ale ani naznak pohybu, proste to dnu nejde

michal: ano su zvonka, ale je to neskutocna babracka ich odtial dostat, lepsie sa vyrazaju

vidim to na generalku prevodovky

ja ti neviem

kupim gufera, kopu handier dakde zozeniem, vycistim prevodovku, vymenim olej natlciem to tam co to pojde a hotovo. uz ma to nebavi sa furt motat okolo jednej veci. alebo rovno inu prevodovku pretoze cosi zacina hucat (len nedajboh ak su to loziska v naprave)