| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 18.6.26, 15:22 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 4 z 4 |
[ Příspěvků: 49 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4 |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Schéma brzd Favorit,Felície
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Registrován: 14.1.08, 18:22 Příspěvky: 83 
|
 milalof píše: Sadra17 píše: něco budou mít i v marketech ( globus obi baumax) to tam určitě máte Zkusim je stihnout ,ale nevim je to tu vždy na dlouho. Trubička (co by v ní v budoucnu měla téct brzdovka), se mi úspěšně povedla vymenit za starou v místě levé zadní bubnové brzdy. Nepovedlo se mi starý kus trubičky vymontovat z místa kdy se napojuje na gumovou hadičku. Šroub jsem se snažil vymontovat po směru jízdy. tj proti směru hodinových ručiček. Ale jen jsem mu srazil hrany a protáčel se. Na druhé straně jsem se raději nepokoušel takovou silou. Nemělo by se v tom místě ještě něco povolit??? _________________ Favorit 135L |
| 10.8.09, 16:51 |
 
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Registrován: 14.1.08, 18:22 Příspěvky: 83
|
Nepér píše: No mě chodily zlehka, pak jsem dal dozadu nový prasátka i šrouby a od tý doby to zarezlo a jde to ztuha, tak nevim  Kleště jsem sice sehnal. V instruktážní knize pro favorit. Bylo neco o povolení čehosi,abych mohl trubičko vyšroubovat... Trubička (co by v ní v budoucnu měla téct brzdovka), se mi úspěšně povedla vymenit za starou v místě levé zadní bubnové brzdy. Nepovedlo se mi starý kus trubičky vymontovat z místa kdy se napojuje na gumovou hadičku. Šroub jsem se snažil vymontovat po směru jízdy. tj proti směru hodinových ručiček. Ale jen jsem mu srazil hrany a protáčel se. Na druhé straně jsem se raději nepokoušel takovou silou. Nemělo by se v tom místě ještě něco povolit??? Mohlo by se něco poškodit, kdybych nechal běžet motor a v aute nebyla žádná brzdová kapalina? _________________ Favorit 135L |
| 10.8.09, 16:53 |
|
|
|
 Registrován: 28.12.07, 16:31 Příspěvky: 11976 Bydliště: Český Těšín
|
To je normální, že ten šroub zrezne a nejde povolit. Starou trubičku uštípni a tím paskvilem propříště provleč očkový klíč, u kterého není tak velká šance na strhnutí té převlečné matky. Novou trubičku dobře nakonzervuj, ať to něco vydrží.
_________________ Favorit 135GLX, 1992, LPG - Fanouš  Forman 136GLX, 1993, LPG - Miloš_ 
|
| 10.8.09, 17:03 |
|
|
|
|
Registrován: 16.3.08, 16:39 Příspěvky: 376
|
Na převlečné matice brzdových trubek jsou speciální otevřené očkové klíče...
http://www.landsmann.cz/tona-410-10x11- ... d1482.html ...dá se sehnat mnohem levněji než z odkazu. Není divu že jsi ve snaze onen spoj povolit oholil hrany na holendru. Pokud je k dispozici tento klíč pak i povolení zarezlých spojů (předem postříkaných sprejem na uvolnění rzi) není problém. A hlavně při následné montáži nových trubek je jistota že hrany holendru zůstanou nepoškozené. Následně si pak klíč na převlečné matice 10x11 může najít uplatnění při odvzdušňování brzd nebo seřizování vůle ventilů apod. |
| 10.8.09, 18:16 |
|
|
|
|
|
Stránka 4 z 4 |
[ Příspěvků: 49 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 9 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |