tak sa zase objavil novy super-problem pre moje nervy. pri vymene rozvodov som dal novy klinak (rubena ci co) a teraz asi po 1000km zacalo cosi v motore piskat. teda konkretne v rozmedzi 1200-1500 otacok. cize na jazdenie po meste ma ide porazit pri rozjazdoch a dojazde na krizovatku. klinak som kukal, povoleny sa byt nezda, aj ked zatlacim rukou tak v nom nieco zapuka a zda sa mi byt celkom natahovaci oproti tomu povodnemu co tam bol, takze viac ho napinat asi nema zmysel. nevie niekto co to moze robit? alebo ho len fuknem wdckom a bude..

houby WD, namydlit

Namazals gufero kliky pri montazi?

nebo vem řemenici u altíku a jde sním točit? a motor se nepohne? miloš

altik je ok, remen je nasponovany dobre takze s tym neotocim



jop namazal, ale to by sa ozyvalo beztak hned po montazi a nie tisic km po...

přetáhni ten řemen a namydli ho...rubena se vytahá

kua, uz neviem cim to moze byt, este ma napada taka velmi zla vec - zeby som dal opacne vonkajsi axial? len je mi zahadou ze sa ten piskot ozyva len v jednych presne vymedzenych otackach, a hlavne nepravidelne (obcas ano obcas ticho)

hodim to zo skaly. kua zdvihnem kapotu a ona tece vodna pumpa. takze predpokladam ze piskanie pojde odtial jak to vyplavilo cely obsah na remenicu od klukovky. maju niekde este vopnu pumpu na 130 kompletnu a hlavne nie tu "samomazaciu" ?

starou noví ložiska a gufero kdybys nemohl sehnat mám jich tu dost dobrých na repas
jinak klíňák nesmí být nastnej a pokud ho moc dorveš odchází ložiska na altíku a pumpě takže s rozumem

škoda že si tak daleko jednu netekoucí bych ti moh darovat

toz ak mas novu(+-) tak rad zaplatim postu