Také blejsknu zítra,ať to poznáš a stojí cca od 40-60,- /jak kde/ čus

Zdravím. Tak dneska sme s kámošem koukly na to relé, přihnuly mu pacičku, kterou spíná.
Změřily sme to a už tam teče proud, ale mám další problém
Ty slaboučký odporový drátky na skle sou přerušený asi na 10 místech. Nevíte čím to propojit? cínem? pujde to napájet?

Pájet to nejde, je na to takovej lak, ale nevypadá to moc hezky...

Nevadí to ve výhledu? kde se to dá koupit? Co to stojí?

Mrkni sem. http://www.conrad.cz/vodive-stribro-3-g+dp73270/
čus

zdarec. Tak sme to dneska znova proměřily a přišly sme na to, že je to totál v prdely
Nevíte co by stálo zadní sklo do Rapídka, protože by to chtělo kvuli tomu vyhřívání asi vyměnit...

Víš, to bude různé... podle toho, jaká povaha bude ten člověk, co ho prodává... Nové totiž dnes neseženeš jen použité

Kolik si tak může říct na vrakáči?

Tipuji tak 500 až 1000 Kč

Ale hlavně si, než ho koupíš, zkontroluj ohmmetrem, zda-li je vyhřívání funkční (nepřerušené):!:

Je to krabička s černým plastovým víčkem, asi tak 3x5cm, dole má 4 konektory. Je umístěna na pravém nosníku motoru u podběhu - cca nad regulátorem napětí. Relátko je stejné, jako relátka hlavních světlometů (v kufru napřepážce vedle nádržky na brzdovou kapalinu). Zkontroluj, jestli jsou všechny konektory správně zapojené a jestli tam jde proud. Jestli relátko cvaká při zapnutí a vypnutí vyhřívání okna (a zapnutém zapalování), sundej z něj víčko (ten plast) a zkontroluj, zda se při sepnutí relátka dotknou jeho kontakty a jestli jde do toho spínaného kontaktu šťáva. No, myslím, že když sundáš z relátka ten kryt, tak Ti bude vše jasné - 4 kontakty, dva z nich jdou na cívku (-kostra a + spínané vypínačem), třetí je + přívod od altíku (bílý kabel s pojistkou mezi altíkem a relátkem) a čtvrtý jde k oknu (silný černý kabel).

skušal som naletovat ulomený kontakt na fačko.
nešlo to
v servise ponukli lepidlo za 800 Sk / radšej nové okno /

neví někdo jakej odpor má mít ta odporová sít? jdou mi jen čtyři pruhy zespoda a přerušení nikde nevidim.. chci to proměřit abych zjistil zda to je přerušený ale nevim odpor.. jo a stráááááááášně dlouho se to ohřejvá (10 minut a víc) než se to alespoň z půlky odrosí

Nejlíp se to dělá tak, že do toho pustíš 12V a měříš napětí na té lince, zhruba 2 cm od sebe, na funkčních linkách by mělo být toto napětí zhruba stejné, nezávisle na poloze (když bude konstantní vzdálenost hrotů), na přerušených linkách nebude nic a když se mezi hroty dostane přerušení, vyletí napětí na 12V, podmínkou je, že to přerušení je na jedné lince jen jedno.
Nebo můžeš dát jeden hrot na konec linky, druhý na druhý konec (bude tam 12V) a jedním z hrotů se přibližovat ke druhému (který bude trvale na jednom z konců). Jakmile ten pohyblivý hrot přejede přerušení, změní se napětí z 12 na 0V.

Pozeral som katalog Askof-u, kde je napisane:

SKLO ZADNE RAPID S251 114740763 2569.70,-Sk 3057.94,-Sk ks

(nazov, cislo tovaru, obj. cislo, cena bez DPH, cena s DPH, mj)

akurat neviem, ci to je s vyhrievanim, alebo bez, totizto S120 sklo tam maju bez vyhrievani aj s vyhrievanim a to je oznacene ako vyhrievane, ale u rapida zrejme boli vsetky s vyhrievanim, takisto aj cena je odost vyssia, ako vyhrievaneho S120.

Takze to, ze ho nezozenies, by som netvrdil, akurat netusim, aky to ma povod, ale ja som kupoval odtial celne sklo na S120 a je to v pohode, pasuje dobre.