Je mozne skombinovat 70A altik z feldy a 55A z 742? zeby som vymenil predny dekel aby to slo namontit do skodovky bez upravy drziaku... rozmyslam zeby som repasol 55A co sa mi tu vala ale 70A by bolo predsa len lepsie na denne svietenie

nikto?

Nejde... Jinak montaz 70A na blok v 742 rade se tu resila. Najdes to u Martina007 v garazi na nejake z poslednich 10 stranek... Drzak nechas a vyvlozkujes mezery trubkou a je to... Obavam se, ze jedine co ma 70A a 55A altik spolecneho je remenice, mozna vrtule...

no s tou trubkou to ma kamos a podla mna to neni riesenie na dlhodobe pouzivanie. jedine co ma napada tak 742 ma stator schovany opd deklom a 781 ho ma medzi deklom a telom, skusim zohnat altik z feldy 70/90 magneton a uvidim co sa bude dat robit, roztec srobov vypada z fotiek rovnako, lozisko je hadam rovnake a dekel prinajhorsom odfrezujem ak bude pasovat vsetko ostatne

No zkusit to muzes ale myslim si, ze to nepovede k cily... Jinak trubky jsou v pohode. Ma/mel to tak Tuner#2, Martin007 a ja tez. Ja s tim jezdim uz pres rok a je to uplna pohodicka...

90A magneton ma uplne ine uchytenie. Niekde som tu hodil aj foto...

Jinak kdyz uz budes neco kupovat a chces aby to fungovalo, tak tady neco padalo o Valeu. Nevim co presne to znamenalo ale myslim si, ze by sis to mel ocihnout nez skocic obema nohama do Magnetonu

skusim zohnat nejaky altik z fava aj zly a skusit to nejako spasovat. inak nema favo mensiu remenicu (myslim na klinak, nie na drazkovany remen) ?

No a podle toho co povida Bitmap u Martina007 v Garazi na strane 119 by bylo lepsi obstarat nejakej Bosch, Valeo nebo tak neco, ze to prev funguje narozdil od Magnetonu. Ja osobne teda 70A Magneton mam a neni problem ale moc to nekontroluju usuzuju pouze z toho, ze baterka je v pohode...

No magneton neje synonymum pre spolahlivost, ale da sa relativne lacno servisovat.
Mensu remenicu mal seriovo ekotronik.

Altikov s pokazenym mostikom mam zopar na policke...

70A magneton mam v 742 taky, ale časem asi půjdu do Valea nebo nějakého inteligentního. Problém s ním vysloveně nemám, ale třebaže má malou ecotronickou řemenici a velkou Favo řemenici kliky tak na volnoběh plně neutáhne ani potkávací světla. Ale tak od 1200rpm už není problém, během jízdy 14-14.2V ať je zapnuto co si umanu. Valeo chci proto, aby i na volnoběh bylo 14V a i ta konstrukce se mi zdá lepší.

a jak je to s baterkou nebude mít hodně ampér? ale aisk vetšinu stihnou spotřebovat spotřebiče co? jen jak se říká že baterka nebude mít moc ampér?

ne od to je tam regulátor