Tak to autí nafoť,ať se pokocháme..

Tak si klikni na ten obrázek STK nebo na jakýkoliv větší obrázek za posledních několik stran. Otevře se ti celá galerie na rajčeti.

sem si tak prolez celou tu galerii, protože něco podobnýho mě snad čeká příští měsíc....moc pěkná práce, fakt že jo (kéž by to u mě dopadlo stejně)...koukám, že máš zase ty plastový podlemy nebo jak se tomu řiká...to máš nový? kde se ti je podařilo sehnat?

Díky, já jsem s výsledkem spokojený, ale mohlo to být lepší, kdybych zbytečně nespěchal.

Podběhy jsou na aukru skoro pořád za 70 kč nové origo Škoda. Lepí se tam takovými páskami, ale doporučuji to celé ještě vylepit oboustrannou páskou.

ještě dodělat ty liťáky, aby to k tomu autu sedlo a bude to parádní

Liťáky jsou bohužel stříknuté sprejem a to docela nepěkně, takže se na nich každá špína drží a vyčistit to moc nejde. Snad v budoucnu někdy obrousím a nechám nastříkat. Ale teď jsem totálně zruinovaný. Momentálně jsem vyměnil ten grafitový kroužek na výfuku, trochu to stichlo, ale když to trochu podráždím, tak to zase zaburčí. Sedne si to ještě?

Takhle má vypadat naleštěné auto.

Ještě mě štve převodovka, 1,3,5 jde zařadit krásně, 2,4,R hůře, ale nejhorší je, že ty spodní rychlosti nejdou vyřadit normální silou. Může to být špatně seřízenou spojkou? Že by nebyla nikdy úplně vyšlápnutá?

naleštené je to pekne, to ti gratuľujem a trocha závidím...

to radenie asi nebude spojkou, to by išli zle všetky rýchlosti, najhoršie by šlo v kľude 1... možeš mať zatuhnutý ten kĺb pod pákou, alebo máš ohnuté tiahlo s prevodovky...

Zatuhnutý by být neměl, měl jsem to před pár týdny venku a celé jsem to rozhýbal. Právě kvůli tomu. Ale způsobily to ty dva měsíce nečinnosti. Předtím to šlo dobře.

Ale to ohnutí bych mohl vyzkoušet. Teď mě tak napadá, že by tomu mohl vadit mechanizmus Constructu.

to tiež...

Neuběhl ani týden a auto už nevypadá tak pěkně. Je celé zcákané od silikonového oleje. Protože mi za deště poskakovaly stěrače po skle, tak jsem je stříkl a ten olej je všude.

A Construct tomu řazení vůbec nevadí, dotýká se jen na jedničku a ta jde zrovna úplně lehoučce. Ale prostříkl jsem ten vchod do převodovky a půl hodiny s tím šaltrar. Trochu to povolilo kupodivu. Zařadit stupeň už jde lehce, ale nakonci jako bych zajel trubkou do bahna a při vytahování jako když ji drží podtlak (všichni to známe).

Řazení mě začíná pěkěn srát. Nedávno mi vyskočila čtyřka a dneska dvojka. Ale bylo to tím, že přes tu tuhost tam ten kvalt nedám úplně. Vůbec nevím, co s tím dělat.

Taky jsem zase snížil předstih kvůli spotřebě. Jelo to sice pěkně, včera z Katowic 3 lidi + taška věcí - 110 km/h do docela prudkého kopce a nezpomaloval. To jsem sám čuměl. Ale přecijenom mi jde více o spotřebu. Takže tam je 7° a uvidím co se bude dít.

A ještě jeden takový postřeh. Když jsem po GO naléval chladící kapalinu, nejdříve jsem tam nalil vodu a asi čtvrt litru octu a nechal provařit. Asi se tam něco ucpaného pohlo, protože je teď ručička za běžné jízdy trochu níž než předtím.

táhlo řazení chodí lehce?...hlavně ten šroub pod řadičkou...je v převodovce olej?

Ano, v převodovce olej je. Šroub pod řadičkou je vyměněn, protože mi to řazení tuhlo už předtím. Všechny spoje jsem řádně rozhýbal a namazal. Jak říkám, 1,3,5 tam jde pomalu i fouknutím větříku, ale ty ostatní hodně těžce.

převodovka...