Po trampotách z voľnobehom na LPG neskôr aj na benzín mi napadlo vyrobiť automatickú reguláciu voľnobehu...

na skrutku ktorou sa nastavuje voľnobeh prispôsobiť nejaký servomotor ( podobne ako je to u BMM ), ako elektroniku použiť prevodník LM2907 ( používa sa v otáčkomeroch, podobný ako MF115 ) výstupným napätím regulovať obvod ktorý bude spínať servomotor - pridať/ubrať.
do obvodu zakomponovať vypínanie systému pri pridaní plynu ( možno mikrospínač? ), a ešte vyriešiť štartovanie...

Než kompenzovat kolísající volnoběh elektronicky, by bylo možná jednodušší, elegantnější, možná i levnější nechat trošičku vyčistit karburátor, případně povyměňovat nějaká těsnění (typoval bych to mezi sáním a karburátorem)

tesnenia sú už v poriadku, sanie/výfuk/hlava je nové a sanie karbec je pretesnené silikónom, na benzím je to ok, iba na LPG to tocha kolíše v závislosti na teplote... karbec je na bezín je nastavený na sonde...

rozmýšlam na tým aj preto že po naštartovaní na sytič to má vysoké otáčky aj keď by nemuselo, favo systém sytiča môže za studena motor pracovať aj v nizkych otáčkach...

a nevidím to ako veľkú investíciu, cca do 300sk... takže ak bude čas pustím sa do toho...