To auto jen stálo na volnoběh... (odvzdušňování). Po jízdě už pohoda...

Ale taky mohl nový fridex rozpustit usazeniny které těsnily vodní prostor. Co jsi použil za fridex? A jak je těsnění pod hlavou staré?

1. Fridex STABIL, je tam už léta, tak jsem u něj zůstal...
2. Nemám vůbec páru...

Ten bordel se objevil, když jsem po dolití nastartoval a odvzdušňoval. Po projížďce zmizel a už se tam neobjevil, několikrát jsem se po jízdě koukal...

EDIT - Dnes jsem vyndal termostat, vypral v techničáku od mastného bordelu a vrátil zpět. Už se zase teplota drží na 80, předtím dost často vylítla na 90-100 a zpět. Tak nevím, ale preventivně bych to těsnění radši udělal. Co všechno to obnáší? Přecejen mám novej M7ADX, tak bych to chtěl podchytit předtím, než se to totálně posere všechno...

Včera jsem měnil těsnění víka karbu. Když jsem to starý vyndal a zničil ho, zjistil jsem, že to co tam chci dát je krátký Bylo ještě ze zásoby po dědovi, vůbec jsem netušil, že starý papírový těsnění se smrskne...

Co říkáte SPORT verzi přední nápravy?



Předtím -

co máš nyní na předku? pěkné seč neprakticke )

Pěkné pěkné, na jaře taky něco takového provedu, teď budu rád když to složím dohromady. Uvidim co udělaj kyvkopéra z eMka a pak přizpůsobím předek.

me se po jedné cestě kyvkopéra z emka rozlezly a mám na zadku áčka - takže přes zimu nechávám dělat přitvrzené...

Uvidíme no, ale ty máš kyvku. A kyvkopéra jsou oproti vlečkovým podstatně nižší a tužší.

já zapomněl že máš Garde spodek - vidím užovku tak vidím kyvku ) jasně že jsou sice tvrdší, ale na pytel ) HPcka si s tím vyloženě nerozumí

Uvidim no, co to provede.

Velice, velice jednoduchá úprava Vezl jsem na zahradu 6 pytlů brambor Ale kdyby to šlo, nechal bych si to tak...

Toto jsem doma našel :

Zrovna mám 105L z 83 Přemýšlím kam s nima, alespoň jednu bych chtěl umístit někam do vozu...

já bych je šetřil jednou (možná už ted) budou drahý

já bych si to nechal v reklamce nascanovat a podle toho si nechal udělat nový