Ano, podle toho by se mělo s ním zacházet.

Já vím, promiň, ale nedalo mi to prostě. Podle mě mladým lidem silnější vozy do ruky nepatří. Vždyť skoro každý den se můžeš na internetu dočíst o smrtelné nehodě, kterou zavinil řidič 18-25 let a když je tam i fotografie vozu, vždycky je to nějaký silnější vůz. Už dlouho jsem neviděl fotku z bouračky, kde by bylo Fa/Fe a přitom jich jezdí po cestách většina (i když dost ubývají ).

Nechci říkat, že je všechno o zkušenosti jako moje máti, ta mi už čtyři roky opakuje "a jeď pomalu" když 4 roky jezdím podle předpisů a nikdy by mě nenapadlo nejet. Myslím, že i mladý kluk může mít cit pro řízení auta a třeba padesátník v tom může mít hokej. I tak si myslím, že mladší ročníky více svádí závodění a pak to tak končí.

jenže chrochta těžce nesedí

nechtěl bych auto s tímhle motorem ani zadarmo

myslíš že Golf 1.9TDi je lepší jak 1.6SR???jako slyšel sem odlišné názory ale do naftového prej narveš daleko víc za opravy...turbo,váha vzduchu,čidla atd..

tenhle motor sice hezky jede, i úsporně umí, když se používá mozek, to vím docela dobře, jelikož jsme ho měli v octavii nějaký ten čas, co je to všechno ale platné, když se ani ne na 50 tisicich (myslim ze to bylo neco kolem 35)odporoucely obe lambdy, vodni pumpa, a jeste zacalo tyct servo, tak to slo z baraku a uz to nechceme doma ani videt, a jeste vule v rizeni, ale to nebylo asi motorem...

Pockej, mluvis opravdu o Octavce 1,6?

Byl jsem tuhle nucen usednout za knipl tyhle stihacky a mistoprisezne prohlasuju, ze bych radsi zil v jedny domacnosti s gokralikem a jeho matkou, nez abych byl kdy donucen k vlastnictvi Octavky s timhle motorem.
Jeli jsme v tom jenom dva lidi + neco v kufru a od stovky nahoru to vubec nezrychlovalo, pritom kdyz jsem se teda smiril s tim, ze holt budu brzdou provozu, tak si to stejne vzalo 8 na 100, byt jsem se skutecne snazil tomu neslapat na krk.
Kdyz jsem potom u nas v ulici sel kolem Octavky, ktera mela na zadku stitek 1,4, v duchu jsem musel pred majitelem smeknout klobouk, protoze ten clovek musi byt svetec.

Klidně...máme ještě jeden menší pokoj volný, jestli máš zájem.

tak to dejte jeste ten pokoj oblozit polstari a z vnitrni strany dveri odstrante kliku

Bitmap, a nemyslíš ty náhodou Octu I 1,6 55kW? bo to by vysvetľovalo Tvoju reakciu...1,6 74kW vie ísť vcelku svižne...

no a tady je řeč o 75kW ! ty 1,6 jsou ve stare octavii 3

chtěl sem hodit řeč přímo o Golfu 1.6SR.....je lehčí jak octaca a valí to jak šutr nwm kdo říká že 1.9Tdi je lepší...řídil sem i ten ale nemá takové zrychlení jako benzín

další naco se dívat při koupi auta....skla četl jsem o tomhel na netu....pokud má auto pískované okna, tj že je tam vypískované číslo tak je to poho, pokud nemá pískované okna zkontrolovat ! Dole jak je ten bílej znak, je tam rok výroby okna. Prý musí být stejný rok výroby okna jako rok výroby auta. Pokud je jiný rok výroby, znamená to že auto mělo silnou havárii a bylo přeskleno, nebo že je to čorka která měla pískované okna a ty byly vyměněny....

Nejlepší by bylo asi projít všechny díly na kterých je vyražen rok výroby.

tak třeba na feldě když sundáš palubku nebo tapece tak tam maš štitky o roku vyroby a tak....ale nebudu v bazaru sudnavat palubku že okna sou dobře přistupna, kde je dal vyražen rok vyroby na přistupnem dile ? tohle tema se tyka i mě, přišti rok kupuju felinu a chci stav bez investic

Tak samozřejmě na skoro všech dílech motoru. A jsou jakž takž přístupné. Taky na světlech by to mělo být vidět. Zbytek už jen při rozebírání. Taky by neškodilo sundat plast B sloupku a podívat se na datum u řidičova pásu. Jenže to ti v bazarech už asi nedovolí...