| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 16.11.24, 05:06 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 28 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Jaký olej do SDI
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 Příspěvky: 1841 Bydliště: KOPŘIVNICE 
|
 tom-75SP píše: no auto sem koupil v ojetý a nemám ani páru co tam minulej majetel cpal...... Jestli sem to dobře pochopil plná syntetika víc rouzpouští karbon než polo....a jestli je motor "zakarbonovanej" tak by mu plná syntetika nemusela udělat dobře..... Ahoj,nalel bych tam olej 10W-40,který splňuje normy VW 505.00,výkonostní třídy A3,B3..Na značce až tak nezáleží.. _________________ "AUDI 80 B3 1.8S 66kW,150Nm, r.v.90..LPG+ FLASH LUBE VALVE SAVER.. |
| 18.10.09, 18:16 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Mistr mechanik  Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice
|
já bych tam nalil superturbo M7ADSIV 15W40 interval vyměny bych snížil na 10.000 km a nebude problém cena za litr je někde 110 korun a napřed se mění filtr a pak zespoda olej
 miloš |
| 18.10.09, 18:33 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit  Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
Jim píše: sádro ty musíš mit pro PD 505.01, mám ho skladem za 1150 včetně pošty Castrol EDGE Turbo Diesel 5W/40 je syntetický olej speciálně vytvořen tak, aby zajistil ochranu motoru s pevným servisním intervalem, minimalizoval škodlivé usazeniny a využíval syntetické technologie k dosažení lepších výkonnostních parametrů než klasické oleje. Určen pro turbodmychadly přeplňované vznětové motory s mezichladiči, včetně motorů pumpe düse- (PD). Specifikace: SAE 5W/40, API SL/CF, ACEA A3/B3/B4, VW 502.00/505.00/505.01, Meets Ford WSS-M2C917-A nemáš ten správnej ted tam je 5W30  _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec 
|
| 18.10.09, 18:34 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
slovacek.milos píše: já bych tam nalil superturbo M7ADSIV 15W40 interval vyměny bych snížil na 10.000 km a nebude problém cena za litr je někde 110 korun a napřed se mění filtr a pak zespoda olej milošjá bych radši nalil 10W40 já leju Q8 za nějakých 80kč litr podle tunera Q8 převyšuje i shel _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 18.10.09, 18:36 |
|
|
|
|
Mistr mechanik Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice
|
Sadra17 píše: Jim píše: sádro ty musíš mit pro PD 505.01, mám ho skladem za 1150 včetně pošty Castrol EDGE Turbo Diesel 5W/40 je syntetický olej speciálně vytvořen tak, aby zajistil ochranu motoru s pevným servisním intervalem, minimalizoval škodlivé usazeniny a využíval syntetické technologie k dosažení lepších výkonnostních parametrů než klasické oleje. Určen pro turbodmychadly přeplňované vznětové motory s mezichladiči, včetně motorů pumpe düse- (PD). Specifikace: SAE 5W/40, API SL/CF, ACEA A3/B3/B4, VW 502.00/505.00/505.01, Meets Ford WSS-M2C917-A nemáš ten správnej ted tam je 5W30 ono kdo ty oleje mění tak celosvětově je tam trošku jiný náhled 5W30 je vhodný na sibiř, u nás je dobrý 15W40 a do afriky 20W50 miloš |
| 18.10.09, 18:38 |
|
|
|
|
Mistr mechanik Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice
|
mě se ty debaty o oleji líbí, pokud je do debaty zapojeno moc hlav je olej teoreticky nevyměnítelný
znám zde jednoho blázna  no naštěstí ke mě už nehezdí  ,
dává si 0W30, castrol, a výměna oleje to předcházelo tak deset náštěv a kecat hodinu dvě co kdy a nekdyby, stejně jezdí na kole  miloš |
| 18.10.09, 18:50 |
|
|
|
 Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)
|
jj, q8 sou dobrý, já leju global (přebalovací), teď se to menuje nějak master-oil, výrobce je Castrol austria, splňuje normy VW
 99kč litr 10w40_________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit" |
| 18.10.09, 18:57 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
hlavně je tu rozlejvá ze sudu
 _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 18.10.09, 18:59 |
|
|
|
 Příspěvky: 3328 Bydliště: Studénka
|
Sadra17 píše: hlavně je tu rozlejvá ze sudu ze sudu nebo z flašky... není to jedno??? _________________ VW Passat 3B3 1.9 TDI 96Kw 
|
| 18.10.09, 20:26 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
ne ze sudu se dostaneš na menší cenu
_________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 18.10.09, 20:27 |
|
|
|
|
Příspěvky: 82 Bydliště: Nikolčice
|
TXT od castrola toje mylím 10w 40 nebo 10w 30 ted už nevím přesně
_________________ Fazola Forman BMM 40kw |
| 18.10.09, 20:29 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
Sadra17 píše: ne ze sudu se dostaneš na menší cenu konkrétně na netu je flaška za 130 ,- já koupim litr za 80 možná 90,- to už je pak znát _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 18.10.09, 20:30 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
tohle by mohlo bejt http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=808 ? sice nemá tu normu asi ho na ní netestovali
_________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 18.10.09, 20:31 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 28 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 63 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |