Ještě když jsem jezdil s Rapidem častěji a častěji mě potkal déšť, jsem si na Brilantisy na mokru nemohl stěžovat. Pak je měl brácha na fáčku a tam se taky chovaly dobře. Jasně, ve srovnání s 2x dražší gumou budou ztrácet

Díky moc, přesně takovou odpověď jsem potřeboval. Dokonce jsou i 165/80 za 900Kč, jen v zimě bych si asi neškrtnul. Ještě popřemýšlím.

Co se týče těch Debica Navigator - mám je na 742, klasický rozměr 165/80, a stěžovat si není na co. V porovnání s MP55 drží o mnoho, mnoho víc, s OR34 to srovnat nemůžu vůbec. Cena je myslím dobrá a vzorek nikterak rychle neubývá. M+S mají taky

proti brillantisům nemohu nic zásadního namítat, na mokru jsou poněkud slabší, ale když už jsou sjetější, nové, nebo pokud mají dostatek vzorku jsou v pohodě, na suchu sedí velmi, velmi pěkně... proti jakýmkoli univerzálům jako OR6-OR34 je to nebe dudy, stejně jako proti otcovým sračkám kormorán...

to už snad radši nějakej slušnej protektor, než kormorán.

naopak firestone f590, co jsem měl před nimi, na ně ztrácely a na mokru nejvíce.

životnost dobrá, hlučnost nízká, cena obvyklá...

měl jsem je 175/70/13 na apollech a byl jsem naprosto spokojen. Koupil jsem je tehdy samozřejmě nové, v době kdy byly novinkou.

netvrdím že nenexistuje lepší guma, ale jak říkám brillantis je velmi dobrá pneu.

teď zase v létě vyzkouším fuldy...

Vážně? No tak to není co řešit. Díky moc.

co to M+ S znamena? ze to mam na Polaris2 taky

mud & snow (bláto a sníh). K tomu by zimáky měly mít ještě znak sněhové vločky

marast a sračky

jo to sem si myslel nebo taky MRD*** a SR** na to