co teď jezdím v autoškole tak se mi líbí to, že pokud hodím nějaký blinkr a pak zatočím tak se mi automaticky vypne. podle toho co mi říkal bratr to bylo i ve favoritu ale žeprý se to nějak pokazilo tak bych se chtěl zeptat kde by mohla být chyba...

všiml jsem si že na páčkách zezadu jsou takové plastové vesmisly které se vystrčí při zapnutí nějakého blinkru a pak na řídící tyči nějaký kousek železa jakoby tyčinky to je ten mechanismus tak primitivní ??

zkoušel jsem to ruzně dávat ale nikdy to nefungovalo
jak by to šlo spravit ?? předem díky

pokud nesezenes nejake ze starych pacek tak ti to nikdy fungovat nebude ty nove jsou z nejakeho mekkeho materialu a vzdycky se ohnou

todle vraceni je i ve 120 ) ale tam je to reseny asi jinak nez fako - takovej plisek zahaklej do plastu co to vraci

na Fačku sú tie cuplíky čo trčia s páčky, občas prasknú, originál sa zohnať nedá, náhrady praskajú tiež, okrem toho treba mať dobre nastavený ten protikus na volantovej tyči.

mne sa asi pred týždňom zlomil, ale ešte som mal náhradný origo...

jj takže sehnat druhy (pokud možno dobry) ty páčky ... ty konektory jsou stejny jak z novějších tak ze starších favoritů ?? nebo jsou rozdílny ?

páčky sú rovnaké, jediné rozdiely sú hnedá - starý model, čierna - nový model...

tak to je dobře

Ty plastové pičince si klidně vyměníš. Drží tam na dvou šroubech a zajišťuje je takové pérko...měl bys to snad pochopit. si klidně kup černou páčku, a přehoď jenom ty pičince.

A všichni strašně nadávají, jak se to u Fa láme a u nás je to 17 let a pořád klid...

hmm asi je to o zacházení ... a u Felicii je to taky tak nebo vymysleli ještě jinačí způsob ?

Ne u Feldy už tyhle problémy nejsou... Takhle debilně to mělo vyřešené jen Fáčko. Gokralikovi gratuluji protože je snad první o kom vím že má ještě původní a funkční vypínaní blinkru.

Jinak nejlepší řešení je vyměnit lucasy za ty z Feldy (návod je myslím tady na webu...) Kdo chce být originalista a feldí orgány nechce implantovat do Fava ani omylem tak "šestky" vyrobí z pérového plechu a pak jsou nesmrtelné.

Nechceš mi jich pár "namotat"?

no feldácky lucasy mám, řídící tyč taky ale nevím jak bych to vyřešil z klaksonem (když ony ty feldy to mají jinak řešeny )

a z tím "implantování" jiných než origo fávo věcí do fáva nemám

To je super nápad, já mám taky narozdíl od gokralika výměnu tak po třech měsících. Je fakt, že je mám koupený v mototechně a těžko budou origo (za dvacku jsem kdysi koupil snad půlkilový pytlík ). Ale je pravda, že já například měl zase vždycky funční hydrokorektory na přední světla u obou Favoritů, nikdy se mi nepos.. , takže všechno je možné.

gokralik: používáš ty blinkry vůbec?

"šestky" vyrobí z pérového plechu a pak jsou nesmrtelné. [/quote]

moje stará má "šestky" orginál od přírody asi nesmrtelné erbeg jsem ji na její straně vypnul

ale domotat vypínání blinkru felda a fáčko to je nemyslitelné miloš

Miloši ty boduješ.

To je fakt takový div? Blikám normálně. Dokonce když jsem přehazoval interiér za černý, tak na černé páčce byla jedna šestka zlomená, tu jsem vyměnil a blikám a vracím dál bez problémů.