praveze nie je dobry pristup

však ti píše NOVON dobrý přístup v úvozovkách,

na zjištění těch prasklin se dá použít i nádobka s rozprašovačem, dáš do ní jarovou vodu a pri nastartovaném motoru za studena stříkáš pěnu na ty praskliny s úřicúaným výfukem, , taky se dá tak kontrolovat jestli je prasklina dobře zavařená

někde jsem ale četl že pokud lambádu trefí malinká kapička vody je ihned KO

každopádně pokud tu kyslíkovou sondu nezměříš voltmetrem přad a po opravě, nebo jestli není mrtvá tak je to zas oprava pokus a omyl miloš

Sa mi zda ako blbost, Pri spalovani vznika aj voda, a ta na studenom vyfuku hned kondenzuje a umyva lambdu...

píšou to v knize ale taky nejsou lambády všechny stejné felda ji má zavřenou tak tam ji ta kapka asi netrefí miloš