Zdravíčko, je mi jasné že se liší středícím kroužkem, který u užovky chybí. Ovšem zajímalo by mně, zda-li se liší i jinak, protože kotouče na 130ku které jsem koupil na moje náboje jaksi nejdou nasadit.

Co já vím tak rozteč pro montáž kotouče na náboj je stejná.

Zkus nahodit foto se 120covim a 130covim kotoučem na náboji.

Což o to, ty díry vypadaj stejně, ale ten 130 kotouč tam prostě nedám.

A kde to teda nesedí ? Díry pro šrouby se tedy nepřekrývají ?

Středová díra nového koutouče je menší, než ta u starého.

No tak to bude ono...a co ti brání nahodit Mkový náboje ? Nemáme ?

Uhod!

Měl bych tu navíc pokud máš zájem ...

no ono se asi uvazovalo, ze 130kovej kotouc pujde jen na M naboje, vsak i garde se 4pistkama melo M naboje..ono vlastne nejde o to jestli M nebo ouza,ale jestli snek nebo hreben..

Coprosim? Jinak bylo to kotoučema. Teď mám 130kový, jdou tam. Žádnej problém. A přitom tieto oné náboje jsou z mojí původní nápravy.

Carlos si to přečtě znova a jistě pochopí.

K tomu konci dodám, že hřeben je mnohem citlivější řízení, takže museli dát na náboje středící kroužky, aby tolik neházely disky.

a ja jsem pak ty stredici krouky daval pryc pac mam otviraky .-))

já jsem se zase setkal při nahazování brzdičů z M, na užovku r.78 s tím, že byly jiná osová vzdálenost opriti kotouči - musel jsem pod brzdiče nandat ty podložky, které tam původně nebyly, ale na M odkud jsme brzdiče vymontoval byly....

S těma podložkama sem se setkal když sem dával jinej 4pístovej třmen...kotouč nebyl uprostřed, takže sem je tam dát musel kdežto na levé straně s jiným třmenem je nemám...holt soudruzi doháněli seč jim síly stačily.

byt tebou, radsej tam dam tie s tymi strediacimi kruzkami a na tie otvaraky dam vysustruzit dieru...