jak už jsem psal vše bylo zapojeno správně .....a nešlo to ....

Jak tady chlapy píší, je více možností. Musí být dobře natočený rozdělovač. Může být špatná ETZ(elektronické zapalování), špatná ta snímací cívka v rozdělovači, no a nebo špatně pozapojované. Je potřeba nejdříve vyloučit špatné zapojení! Potom zkoušet jednotlivé díly vyměnit za stoprocentně funkční, třeba z jiného fáčka, které funguje. Pokud to i tak nebude fungovat, tak nevím.

civky sme skousely 2 a ETZ tez

vetesnik91: Už ti to tady psali kluci několikrát kde bude zakopaný pes. Jenomže ty si totiž neustále pleteš cívku rozdělovače se zapalovací cívkou. Cívka rozdělovače je kupodivu umístěna v rozdělovači a díky jejím impulsům se řídí okamžik sepnutí a rozepnutí proudu do zapalovací cívky. Prostě a jednoduše společně se statorem a rotorem nahrazuje kontakty u bateriového nebo chceš-li kontaktního zapalování. Obvykle stačí cívku rozdělovače proměřit... musí mít 3,1 - 7,4 kOhm (podle roku výroby).