chcel by som sa spýtať niekoho kto s tým už má nejaké skúsenosti, pretože potrebujem vyriešiť palivové čerpadlo v mojej rapide.

Ono je to tak... čerpadlo mám, no napadlo ma, ako ho pripojiť ku karbecu a ako urobiť prepad (celé riešenie prepadu)

Ja som uvažoval nad tým, že to budem riešiť tak, že hadička z čerpadla sa bude pred karburátorom rozdeľovať na dvoje, jedna do karbecu a druhá ako prepad, tá prepadová bude zas pripojená na prívodnú hadicu do čerpadla- Je takéto riešenie schodné a použiteľné a hlavne funkčné?

základ je jaký máš čerpadlo ?

Kdysi se prodávala taková sada, která po namontování vytvořila přepad i s AC pumpou. Odmontoval se špunt na víku karbcu, co kryje sítko a místo něho se dal nátrubek, od něho se hadičkou vracelo palivo do Tčka, který se vřadilo na odvětrání plnícího otvoru. Možná, kdybych moc pohledal, tak ten drek snad ještě někde najdu.

Místo šroubu sítka pasuje holendr na hadici z HBV/HSV

čerpadlo paliva je z fiatu ak to nejak pomôže

a co keby si pouzil ten patent z favorita? myslim ze tam je daka takato vec co by ti pomohla, kazdopadne kam chces pripojit / ako mas vymysleny privod nazad do nadrze? pretoze pripojit to na hadicu co ide z nadrze do cerpadla je podla mna blbost

vřaď tam odbublinkovač z avorita ten ti bude držet i stejej tlak a ztbytek ti přepustí

a z jakého fiatu přesně značku a motor a výkon motoru řeknu ti jaký má tlak

stím téčkem jak píše drak to jsem někde viděl na netu třeba ten plánek nekdo vygogluje, t ¨kus se dá získat i z ostřikovačů.


já to jednou na rapidu dal napřímo do toho odvětrávání a do víčka nádrže vrtnul 2mm dírku rapid s fíčkem a LPG jezdil mnoho let miloš

to čerpadlo je ževraj z Fiatu UNA... čo je na tom pravdy neviem, totiž ja som ho nevyberal z dárcovského auta.
ono vyzerá tak ako väčšina, má priemer asi 80
mm a dĺžku 140mm (odhadom) prítok "odspodu" a vývod na holendri, za ktorým je ešte niečo (asi zásobník tlaku, alebo paliva?)

ten systém, ktorý som použil a ktorý som opisoval spoľahlivo nefunguje... nakoniec urobím prepad z odvetrávania nádrže a (dúfam) budem mať pokoj

no to si nam pomohol... (ale aspon ze vies, ze nieje z diesela)

A nešel by někde sehnat nějaký malý regulátor tlaku, který by se vřadil do přívodu paliva a určoval by tlak, který půjde do karbce?

však to je odbublinkovač (odlučovač plynov) Favorit....

ten odbublinkovač si pozháňam hneď v pondelok, už som sa na to pýtal jednoho servisáka, nechal sa počuť, že takéto prestavby už robil a že ten odbublinkovač úplne stačí na reguláciu tlaku.

Jestli je to čerpadlo ze stříkačky tak jsem zvědav jak na to bude reagovat ten odbublinkovávač

pokud popáříš odbublinkovávač s unem pojede naprosto v pohodě miloš