dneska jsem nasazoval hadičku na měřák chl.kapaliny se mi sklo rozpadlo a pěkně jsem se pořezal a dost už tu blbost nechci vidět krve jak s prasete

refraktometru nerozumím ale chtěl bych aby to měřilo všechno kapaliny chladící, ostřikovací a akumulátory, nikdy jsem to neměl v ruce a nerozumím tomu vím jen že se někam kápne a je tam čumítko,
musí mít ale čočku na zaostření oči už mi neslouží nejlépe díky za typ a vysvětlení chemik nejsem miloš

kápneš koukneš a na stupnici vidíš jednoduchý a dost přesný

jako to chápu ale aby tam byly všechny stupnice potřebné pro diagnostiku automobilů abych nekoupil nějaký lihovar miloš

to je u všech

chlydící kapaliny jsou na různých bázích, a ostřiku je líh,v aku kyselina a všechny to umí, já si vyhlíd refraktometr 404 je s krabiškou za 1.170 korun mrkni na to jestli to umí všechno díky miloš

REF 404 refraktometr - Optický tester bodu mrazu kapalin do ostřikovačů a chladičů + hustoty elektrolitu akumulátoru - GS AK REF404

tak asi umí

ale zase Stačí přiloženým kapátkem nabrat kapku příslušné kapaliny a kápnout ji na prizma přístroje. V optickém okuláru se okamžitě přečte na jedné ze 3 stupnic daná hodnota. takže by měl mít jenom tři stupnice

Refraktometr už z principu "umí" všechny kapaliny. Měří úhel lomu světla dopadajícího na rozhraní kapaliny. Takže záleží jenom na tom, jaké má stupnice - ze kterých se dá rovnou odečíst, jestli má daná kapalina ty správné vlastnosti. V podstatě by stačil ten nejzákladnější, se kterým zjistíš index lomu kapaliny. Jaký index lomu má mít měřená kapalina najdeš v tabulkách a jen porovnáš, jestli čísla sedí. Nevím ale, jestli existujou tabulky pro provozní kapaliny v autě...

si pak přijedu změřit....kvas

kvas si měř moštoměrem hned a doslazuj na 11, nebo ber z jižních svahů tam máš i 17 a sladit nemusíš a víc jak 12 stupnů ti stejně nevykvasí alkohol je konzervant miloš

mošotměr mám, měřím jak píšeš, ale refraktomert je pohodlnější

http://www.swissgarage.info/akce_alba_06.htm

mám tohle, zvednu sklo, kápnu šroubovákem nahoru a dolu na sklo, přiklopim, mkrnu a vidim...zaostřování to má, stál asi 3 tis ...2 roky a v pohodě...všechno kapes pořád na stejný sklo, akorát pak čumíš na jinou stupnici...napravo je na ostřikovače, uprostřed největší na chladiče a nalevo na baterku...přídu, kápnu, vidim..nemusim nikde nasávat atd...prostě pohoda ...máme ho už asi 3 roky, když to začalo, fotr jezdil po kraji a měřil...každej čuměl, za změření vypláznul 150 a bylo vyděláno ...3 chlapy se přijeli zeptat, čim to měříme, že to chtěj změřit taky , to už sem se tlemil za vratama v dílně

Slovo "chlapy" mě dostává, kdykoliv ho vidím.

Já to mám doma, stupnice má 4 na baterku na ostřikovače a pak G13 a G11/G12