| Autor |
Zpráva |
|
slovacek.milos
Mistr mechanik
Registrován: 1.3.06, 13:42 Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice
|
 sváření CO2
nemáte někdo zkušenosti se svářením hliníku s CO2 je na to hliníkový drát na jiná tryska,
měl jsem svářeče v hodoníně bohužel odešel tak chodím do školy ale tam je to na dlouho, místní vařič pracuje jen v sobotu, jedná se mi jen o prasklé vany že buch si je zavařil sám miloš
|
| 11.12.09, 12:25 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Matthes
Hliník navždy.
Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
No tohle by me taky zajimalo. Ale mam dojem ze musis pouzit jeste jinej plyn, nejen drat...
Jinak supr forum na svareni je zde: http://www.svarforum.cz/forum/index.php a jejich web http://www.svarbazar.cz/phprs/index.php je tam hrozne moc zajimavejch clanku 
_________________ Zbrane zabijeji!
Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
|
| 11.12.09, 13:16 |
|
 |
|
Jarda S.
Dřevák na focení, neumí ostřit
Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
údajně musíš mít argon a hliníkovej drát a aspon 160A svářečku jinak to prej fungovat nebude  já mam na tohle svářeče s TIGem zavaří kdykoliv večer po práci 
_________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 11.12.09, 17:01 |
|
 |
|
Pawka
Registrován: 7.12.09, 23:07 Příspěvky: 57
|
tak to me taky zajima, ja myslel ze kdyz mas argon a drat na Al tak mas jedine tig soupravu, ja tomu ale vubec nerozumim mame jeste stary trafo a k tomu usmernovac,nic vic. mel sem nedavno v ruce samostmivaci kuklu a malej,lehkej inverktor, no vari to nadherne i ve vode,betonovalo se. ma to uz proti prilepovaci schopnosti na elektrodu. jen huci ventilatorek a elektroda si jen prska 
_________________ Favorit 1994 mono-motronic
Skoda 135L, 125L předelano na 135L Vmax 160 hned
|
| 11.12.09, 19:38 |
|
 |
|
Matthes
Hliník navždy.
Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
No hlinik muzes svarovat jak metodou TIG tak metodou MIG, ale je otazkou co vsechno k tomu je potreba. K MIGu urcite hlinikovej drat a ASI argon. K TIGu argon, ale nevim jakej hrot pouzit do horaku 
_________________ Zbrane zabijeji!
Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
|
| 11.12.09, 19:44 |
|
 |
|
Jarda S.
Dřevák na focení, neumí ostřit
Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
wolfram 
_________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 11.12.09, 20:15 |
|
 |
|
Matthes
Hliník navždy.
Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
Ale cistej? Tech hrotu je nekolik...
_________________ Zbrane zabijeji!
Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
|
| 11.12.09, 20:20 |
|
 |
|
Jarda S.
Dřevák na focení, neumí ostřit
Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
no a nejni to vlastně jedno ? dyt se neupaluje tak by nemělo vadit z čeho je
_________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 11.12.09, 20:31 |
|
 |
|
Ondras83
Registrován: 15.11.06, 22:59 Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)
|
zjistim  ....známej sváří, dycky řiká, že to zavaří argonem (hliník-třeba posledně vanu na oktu) a svár je stejnej, jako po COčku, tak to TIGem nebude  ...taky řikal, že na to je potřeba silná svářečka, když svářeli nějaký hliníkový plotny nebo co, že museli předehřejvat autogenem a pak svářet 
_________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit"
|
| 11.12.09, 23:27 |
|
 |
|
slovacek.milos
Mistr mechanik
Registrován: 1.3.06, 13:42 Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice
|
Ondras83 píše: zjistim  ....známej sváří, dycky řiká, že to zavaří argonem (hliník-třeba posledně vanu na oktu) a svár je stejnej, jako po COčku, tak to TIGem nebude  ...taky řikal, že na to je potřeba silná svářečka, když svářeli nějaký hliníkový plotny nebo co, že museli předehřejvat autogenem a pak svářet 
předehřev je snad všude cca 150-200 znám borce co za komunistů jetdil autokros a vekerý hliník vařil švajcem, říkal mi jednoduché to není ale za chvíli se to naučíš miloš
|
| 12.12.09, 00:18 |
|
 |
|
Pech.
Registrován: 8.10.06, 18:44 Příspěvky: 1095 Bydliště: volyně
|
u MIG, ještě vyměň kovovej bovden v eurohadici za plastovej
_________________ R.I.P. 1978s užovka 105l s centrálem, apollama, pětikvaltem a "chrompaketem"  Fako LX 93 LPG - Zvaný sysel.
|
| 12.12.09, 00:21 |
|
 |
|
Matthes
Hliník navždy.
Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
Pech.: Proc kdyz se to vetsinou dela opacne? Kvuli treni ci co?
_________________ Zbrane zabijeji!
Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
|
| 12.12.09, 00:31 |
|
 |
|
Pech.
Registrován: 8.10.06, 18:44 Příspěvky: 1095 Bydliště: volyně
|
protože v kovovým by byl bordel. na hlínu je plast mírně lepší.
na Mag je plast nevhodnej
_________________ R.I.P. 1978s užovka 105l s centrálem, apollama, pětikvaltem a "chrompaketem"  Fako LX 93 LPG - Zvaný sysel.
|
| 12.12.09, 00:33 |
|
 |
|
Matthes
Hliník navždy.
Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
Dobra teda. Ale TIG je prinejhorsi k dispozici, ale nevim jaky je max proud...
_________________ Zbrane zabijeji!
Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
|
| 12.12.09, 00:42 |
|
 |
|
Pech.
Registrován: 8.10.06, 18:44 Příspěvky: 1095 Bydliště: volyně
|
s tigem mám zkušenosti jen při svařování oceli... k tomu ti asi nedokážu poradit...
_________________ R.I.P. 1978s užovka 105l s centrálem, apollama, pětikvaltem a "chrompaketem"  Fako LX 93 LPG - Zvaný sysel.
|
| 12.12.09, 01:06 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|