nechci v prostřed tlumič

děláš chybu

kurňa, sme u mňa, ja si tam stredný tlmič nechám, váš názor ma zaujíma iba s technického hľadiska k mojemu projektu

podle mě tohle svařovaný bude na houby a shnije dřív, než litina a první díl

najskôr na výfuckoch odhnije príruba na tlmič, samotná rúra málokedy takž tvoje obavy sú neopodstatnené... a nechcem sa tým živiť, chcem to na pokusy pre seba...

nejdřiv vždycky shnije svar, ale zase je pravda, že první díl je na to nejmíň náchylnej, protože tam je v podstatě stabilní teplota

ja od toho žiadne zázrky nečakám, ale chcem sa neviditeľne odlíšiť od ostatných Fačiek...

no, aby to mělo opodstatění

ak by som zhoršil sériové vlastnosti tak to vrátiť budem môcť jednoducho...

napis na ake otacky chces maximalny krutak, mozem sa ti na to kuknut.......potom ti napisem vhodne dlzky

ja by som chcel iba trocha polepšiť sériu, samozrejme nech sa s toho bez vážnych zásahov dá dostať čo najviac, ale nemám závodné auto.
KP - 136MPi, vačka - BMM136, palivo 110okt. predzápal mám teraz najlepší okolo 8 rozdeľovač 136X...

osobne si myslím že ak oproti sérii posuniem spoj 4-2 ešte nižšie ako je na origo parohoch tak nič nepokazím... spoj 2-1 ostane v podstate nezmenený...

ale na geminiho názor som zvedavý, max krúťak by som chcel niekde medzi 2000 a 2500ot/min, ale neviem či je to v tejto konfigurácii možné...

s hlavou som zatiaľ nič nerobil, ešte zvažujem či zoženiem MPi kôli 7mm driekom, alebo na tejto iba zahladím vnútro kanálov, nechcem žiadne leštenie ani enormné zväčšovanie kanálov.

s tou vackou a konfiguraciou skor niekde ku 3000 otacok......vypocet bude trvat par dni

keď budeš taký láskavý ja s radosťou počkám, aj tak to bude dlhodobejší projekt...

tie excel zvody síce stály koľko stáli ale boli to asi jediné zvody čo mohli mať prínos s tých čo som zatiaľ videl . aj výfuky mal super síce to bola kompletka za 20tkč ale stálo to za to

jo ty plánuju už vim i míry tak se uvidí co ukutim