zejtra zkusim, ale podle mě je v háji čidlo, větrák by měl točit...je to to čidlo na chladiči dole, nebo na to má vliv i čidlo u termostatu?...mám MPI domeček termostatu

taky si uvařil ? já minulej tejden sahara taky netočila

no uvařil nevim, ale pára z toho letěla, když sme krosili, ale jel sem to zchladit a hned to spadlo dolů, tak nevim, ale větrák neběžel a to to bylo už na 110°

ká měl 110° ale pára nešla ale pod kapotou někdo bubnoval

hosi mam otazku ked pripojim paralerne na kazdy konektor co je na termocidle na chladici a vyvediem to do kabiny na vypinac, bude mi fungovat aj vypinac aj termospinac naraz. alebo treba to osetrit relatkom?

jo bude fungovat

v tejto kose, sa vetrák nezapne len tak, treba skúsiť aká teplá je hadica čo odchádza s chladiča dole...

congy: no ak budes mat dobry spinac a nevadi ti ze budes jednym prstom spinat 100W co ma vetrak tak prosim... inak relatko

100W však Fačko má 55W

ale aj tak si myslím že najlepšia je iba kontrolka automatiky...

skus vybrat kable z cidla ventilatora na chladici a prepoj ich hrubsim dratom, ak pojde tak bude asi cidlo spatne... cidlo v domceku termostatu je na nahlasovanie teploty kvapaliny RJ a budiku...

Ja by som to chcel spravit aby bola zachovana funkcia automatiky ale aj aby to slo rucne a napojil b ysom to na spinac prednzch hmloviek kedye spinac mam ale hmlovky nie.

když je na budíku 110° rychlost 10v hodině tak by běžet měl

a si si istý že na budíku ( domci termostatu ) je taká istá teplota ako na výstupe s chladiča

vonku je -10 na ochladenie vody stačí aj vánok, a v kľude ( na voľnobeh ) v takejto zime stačí aj zapnuté kúrenie aby vetrák nespínal...

kľudne by to mohlo predpovedať iný problém, ako samotný termospínač na chladiči, to som už zažil nie raz...

no...asi to dám růčo do interiéru, nebo udělám za jara mezikus na trubku a tam dám to čidlo, takže to bude spínat už horkou vodu hned za čidlem do budíku

Hlavne az si budete kupovat teplottni spinac pro vetrak, tak nekupujte Starline nebo EPS. Prvne mi v Kelly strcili Starline, spinal pri 105°C. Potom EPS, spinal pri 110°C (ve varici vode proste nic, nakonec sem ho ohral horkym vzduchem a snimacem mu meril teplotu). Treti EPS spinal pri 97-98°C jak mel, nicmene v aute 102°C voda a nic (Filcka 1.3 MPi). Pri spojeni konektoru dratem ventilator chladice vesele jede. No a pri reklamaci posledniho cidla sem akorat chytl nejakyho sprostaka a zkousel na me 30-ti denni reklamaci (kvuli kravine za 200Kc) pak uz sem mluvil jenom sproste. Cidlo prozatim nemam, asi zajdu koupit original. Nak