Zdravím všechny znalce, chtěl bych se zeptat v čem vězí problém u mého auta. Mám Favorita z 94 (vstřikování Bosch 50kW), a poslední dobou mi jde špatně nastartovat motor.
Popis stavu:
-při nastartování po delším stání např v garáži (motor studený) dojde k normálnímu startu,při náhlém opakovaném startu startér točí ale náhle motor nejde natočit (jsou cítit páry benzínu)
-pokud nedojde k nastartování motoru napoprvé při opětovném startu,trvá nahození motoru cca kolem 10-15 vteřin
----
vyměnil jsem tedy vzduchovej filtr,olej a termostat,do dnešní doby mám odpojené teplotní čidlo u ventilátoru chladiče (závada částečně vymizela....občas mám ale náznak opětovného stavu),
Chci se proto zeptat zda-li může mít na start vliv stáří baterky (VARTA cca víc jak 5 let stará),pravidelně dobíjená?
(porucha začala cca od léta)


A dále bych se chtěl ještě optat co může způsobovat samovolné zvýšení otáček motoru aniž by řidič sešlápl plynový pedál (dochází ke kolísavému navýšení otáček---motor z ničeho nic jde do vysokých otáček, případně se mi stávalo,když auto stálo tak samo si zvyšovalo a snižovalo otáčky volnoběhu ....znělo to jako když se někdo připravuje ke startu na startovním poly formule1), po plném sešlápnutí pedálu se vše vrátí k normálu.


Předem díky všem za rady. Pokud již bylo toto téma na tomto foru probráno tak se omlouvám za opakovaný dotaz + netechnické popsání poruch.

S tím startem nevím, ale pro jistotu bych zkusil nejdřív vyměnit baterku za jinou (půjčit novější apod.).

U těch otáček mě napadá potenciometr škrtící klapky a nečistoty nebo vydřená dráha uvnitř.

ja by som to typoval na hall ( snímač polohy kľuky ), alebo niečo na VN ( zmeraj a nahlaš hodnoty v kOhm )...