Koupil jsem tento vyrobek:
od firmy Filson,ale az doma jsem zjistil ze montaz do vozidla s ridici jednotkou musi provest servis.Nevim jestli to tam nejak namontuji jinak,ale rozhodne me to vytocilo.Nekoupil jsem to sice pres net,ale v hypernove (vlastne Albertu),ale to asi nehraje roli.Ma nekdo zkusenosti s timto udelatkem do auta??
pripadne navrhnete i alternativni reseni rozsvicovani svetel automatikou.

tohle mam připravený taky kupoval sem to za třetinovou cenu

Namontuj to podle návodu, podle mě s tou jednotkou to platí až u aut který maj řídící jednotku na kdejakou ptákovinu a tudíž i na světla a tam už by jsi to většinou nepotřeboval protože tam se dá aj samorozsvěcení naprogramovat.

Jo,ja taky.Me to stalo 78kc
a budes to tam normalne montovat podle toho navodu??nebo budes postupovat jinak?!

Do Felicie se prodava rele ASS1. Vytahnes puvodni rele svetel a zasunes rele ASS1 a je za minutu hotovo.
To koupene zarizeni tam urcite take pujde, oskenuj ten navod, pak poradime.

A to rele ASS1 rozsvítí světla až po tom co nastartuju?

No právě proto se ptám protože když se to rozsvítí před startem a ještě to svítí při startu tak to je uplně na ko**t To co mám já se sice musela rozdělat palubovka aby jsi se napojil kam je třeba ale ty první varianty co jsem dodával a montoval byly že se aktivovali snímačem tlaku oleje a ty druhý novější což mám i já jsou časový. a u obou variant se světla zhasnou až po vypnutí klíčku, takže když ti za jízdy zdechne motor a rozsvítí se mazání tak světla pořád svítí.

no,pokud nekdo zna el. schema rele ASS1,tak neni problem dodelat to same do rele klasickeho.na to bych si i troufnul!! jen bude treba videt to schema.

Tak to mas smulu. V tom ASS1 je mikroprocesor, ktery vyhodnocuje napeti palubni site. Kdyz motor naskoci, alternator zacne dobijet, zvysi se napeti, mikroprocesor to vyhodnoti a zapne svetla.