Ma to cenu jen pokud mas motor v dobry kondici

o kondici ani tak nejde...pokud mam k.p. 8,5:1 jako maj vsechny 105/120, tak tam je tuningem uz natural 95, vyssi oktany nemaj smysl, pokud mas snizenou hlavu, tak potom se to vyplati a projevi i na spotrebe...

No myslel sem jako ze to nema cenu pokud ma vylagrovanej motor, kompresni tlaky 6,5 atd ...

6,5 , tam je tuning i special

6,5 sem placnul ... Proste je dobry mit motor OK jinak to nema cenu ...

topol, teda jasan

motor je origo 105 najet asi 30 000 od kompletní go

Je vidět, že Sádra má jasno o tom, jaký má vlastně motor

Nou cement

no motor ma 105, jen se mu v bloku nekde vali ta 120ka ,to neni z my hlavy, myslim ze po nekolikatym pivu to placnul Semik, ale nejsem si jistej jen sem nechtel aby tahle informace zustala ostatnim utajena