Jelikož začíná být poměrně častým problémem vytržený závit v tělese termostatu tak jsem provedl úpravu-opravu aby těleso bylo dále použitelné, možná je jednodušší způsob, třeba použít silnější samořezky ale dle mého názoru to nemusí být na dlouho, nehledě na to že někteří výrobci víček používají rozdílné síly O-kroužků kdy potom víčko drží na 3 závitech, nebo už to někdo z vás má ale nepostřehl jsem že by tady o tom někdo psal (třeba blbě koukám ) Co to obnáší? Převrtat stávající díry na průměr 8mm a hloubku 10mm, vyřezat závit M10 větší se tam nevejde a M10 je uplně akorát, tím je těleso připraveno. Potom je potřeba vyrobit závitové vložky, použil jsem kousek mosaznej kulatiny ale určitě je použitelný třeba i šroub M10 který se provrtá a vyřízne se do něj závit M6 poté ze šroubu uříznout samostatnej závit o délce 8-9mm. tyto vložky zašroubujeme do tělesa termostatu doporučuju něčím zalepit buď modrým lepidlem na závity nebo zeleným na vytěsňování ložisek v uložení, ten zelenej to zalepí opravdu solidně, nechat zaschnout a potom už stačí vložit termostat namontovat víčko a jezdí se dál. Fotky jsou mizerný, musel jsem použít starej telefon.

to mám lepší trik M5 šroubeček s matkou aku vrtačku vrták 5mm , provrdáš durch a přitáhneš miloš

a ty nové termostaty co tam jsou na segrovku, tak je druhý neseženeš a to víčko se řasem prohne a kapalina slzí ven miloš

Nedajú sa takéto medzikusy kúpiť

Miloši to je na 1,6ku tam to skrz nejde, u 1,3 ano tam stačí provrtat a je to hotové.

Huďo myslíš ty závitové vložky? Možná jo ale nepátral jsem po tom

Ja som to tiez prevrtal a pokoj svaty. samozrejme na fave

někdo má hliníkový těleso a má svatej pokoj

[quote="Kristensen"]Miloši to je na 1,6ku tam to skrz nejde, u 1,3 ano tam stačí provrtat a je to hotové.

jo kecám blbosti zrovna jsem to řešil na MPi l.3 miloš