Tak to nakonec opravdu byla ta zapalovací lišta. Dal jsem ji tam někdy vloni na podzim a felda jezdí jak vyměněná. Takže díky všem za rady!

Jsem také názoru, že to dělá zapalovací lišta. Diagnostika neukáže vše. Chce to zcela jiný typ měřícího zařízení, prostě servisní osciloskop... nebo to udělat prostou výměnou lišty, někde si ji půjčit z jiného auta...