Hele sem byl v garazi jak mam rozebranej ten motor a hlavu tam drzi 11 sroubu 4 matky a jeden sroubek co drzi drzak altiku (u nej si nejsem jist jesi neni jenom v hlave ...)

11 šroubu???? Tak to budu muset na to ještě vlítnout......když nepočítam tu matku altiku, a ty matky tak jsem šroubu vytočil 9, takže dva se někde schovávají

nezapomels na ty dva srouby co drzi klavir(hridel s vahadly)??Mely by to byt ty krajni 2,takto to mely resene 120LS,kdyztak zdelej cely klavir az mas jistotu.

Na 120 jich je 15!!! Na 130 13. Nezapomněl si na šrouby co drží vahadla? Koukni do Andrta, ať víš, kde všehny ty šrouby jsou.

Pockej, na 120 je 11 sroubu a 4 matky ne?

Jo jasný, já to počítal dokupy.

V poho ... ja uz sem z toho jelen

možná ty krajní imbusy jestli jsi nepřehlíd miloš

jo to se stává taky, že nejdou a někde ještě dvě mršky držej

Chytni jí za výfukový potrubí a vysaď jí...to klepání ti asi do stran nepomůže,když jsou tam čtyři svorníky...musí to jít...neboj se a zaber za ty parohy

Ale jo poklepani funguje ten matros zavibruje a odlepi se - odzkouseno

eee, tak to ne mladej, si ješte neměl asi zarostlou hlavu pořádně, pomlau o nešloani s vejfukovým kolenenm, sem zuřildocela

JO dneska na to vletim...ty dva imbusy jsem přehlídl....dneska to vyměním....ať můžu zítra frčet do práce....ještě ty ventily budou zahul...

já jsem napočítal fáčko tam je jich 10+4 a 120 ll šroubů+4matky, taky jsem to dojelenil miloš