Ahojte, hladal som to tu ale nejako som nenasiel odpoveda alebo clanok na moj problem. Robil som komplet brzdy predne, zadne, hadicky, kotuce, dosticky, nove valceky v strmenoch, zadne oblozenia, nove pruzinky, valceky... bubny su povodne...
AK mam zaradeny rychlostny stupen a auto je v pohybe brdzny ucinok je takmer okamzity pri miernom stlaceni pedalu brzdy, akonahle stojim niekde na krizovatke alebo sa priblizujem do krizovatky kde musim zastavit vyhodim rychlost a pomaly pribrzdujem pedal je makksi... cca 2-3cm nebrzdi skoro vobec.
Odvzdusnene je to asi 5krat a stale to iste...

Mam vyskusane ak pritiahnem rucnu brzdu o jeden zub pedal je citelnejsie tvrdsi a brdzny ucinok dynamickejsi, razantnejsi...
Skusal som pritahovat lanovody na ruckej no ak ich pritiahnem tak mi uz tacne triet oblozenie a zacina to pribrzdovat...
Otazka teda je ci to mozu robit stare bubny, kt. som dal osustruzit kedze mali na sebe zliabok, islo dole z nich presne 0,8mm.
Moze to byt tym?? Inak bubny su rovne...

dikes, dufam ze to tu niekde nieco take nieje...

Máš nefunkční samostavy, vyměň je.

samostavy..?? co to je??
vsetko co je v budne je komplet nove do poslednej pruzinky...

Takový ty klínky se zoubkama na boku, jak je tahá pružinka dolů mezi rozpěrku a paknu. Oni ti nalepí obložení na starou paknu, ale to ozubený kolečko, co na ní je nechají starý, zoubky už má smetený. Ten klínek jakbysmet. Nedávno jsem ho potřeboval sehnat a ve třech mototechnách na mě čuměli jak půl prdele z křoví, co to vlastně chcu. Až jeden hodně starej chlap to měl skladem. Když to neseženeš, tak se to dá nahradit prasečtěji, že navaříš bobek na rozpěrku v místě, kde se o ni opírá páka ruční brzdy a zbrousíš ho tak, aby nedrhlo obložení o buben.

aha, ale toto mam uplne nove a tie zuby tam boli celkom pekne, neboli zosuchane ani nic podobne...
este ma nabada ze bubon moze byt dost osuchany cize je uz za toleranciou a preto sa to tak serie, mal som kupit nove a bol by pokoj...
skusim to este nejako nastavit, uvidim ked tak to rozoberiem a vymenim bubny za nove...
dakujem zatial

Buben bych ani nesoustružil, vzhledem k tomu, že stojí 300,-

čínskej stojí 300

a polskej 450. Originál nikde nemají, škoda ho dodává jen do servisů, protože obchodníci ho nechcou. Taky se jim ani nedivím, když stojí skoro litr. I kdyby čínskej měl 3x menší životnost, tak se pořád vyplatí. Nehledě k tomu, že příští rok jim končí povinnost zásobovat trh originálníma dílama na fel, tak se ve výrobě už moc nepřetrhnou.

prvovýroba 552,- http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/6 ... licia.html

Tak si k tomu připočti poštovný a hned seš na necelých osmi stovkách za kus, což se blíží cenám z kamenných obchodů. Plus tři dny čekání, pořád vychází líp ta čína a polsko.

asi som zistil ze hadica podtlaku je od sania gumena (derava) az do ventilu, a nasledne od ventilu ide do HBV umela...
tu gumenu nemozem nikde kupit, a cela stoji sialenych 20€

aku tam mat dat hadicku, staci nejaka benzinova opletena??

dik

ja som tam dal kúsok takej hrubostennej na ropné produkty....