Mám otázku, kt. sa sem až tak strašne nehodí (Škoda techweb), ale vidím, že veľa ľudí je tu znalých veci.

Kamarát kúpil Ford escort 1.8 Td r.v. 9/99, 109 000 km. Motor v pohode štartuje, za studena má veľmi nepravidelný voľnobeh a či za studena či za tepla strašne dymí nabielo. Keby som to videl z opodiaľ, poviem, že to žere olej. Ale smrdí to ako nafta, nie ako olej, smrdí to asi ako výfuk z Avie...
komp. tlaky by mali byť OK (zmerané 2,7-3,1 atm), trysky sú OK, palivový systém OK, motor dobre ťahá...mne to pripadá ako nespálená nafta vo výfuku. Nie je to asi bohatá zmes, lebo to by dymilo načierno...

neviete poradiť?

Pokud by to byla nespálená nafta tak by ten kouř byl i trochu do modra, a jestli hned zmizí tak bych to tipoval na vodu (pára) A s těma tlakama nespletl jsi se v těch hodnotách nebo nějak s tou desetinnou čárkou? A čím by to mohlo být? nesprávný předvstřik a nebo nějakej vstřik nedovírá nebo tak něco

Pokud nabílo tak je nejspíš těsnění v kopru páč mu asi hoří fridex místo nafty.Ale to by si stěžoval na úbytek chl.kap. Zeptej se ho a pozorujte to.Čas ukáže

kdyby tě už nic nepadalo tak si zkus nechat seštelovat čerpadlo, ale bílej kouř je nejspíš voda v motoru (těsnění pod hlavou)

Motory Ford 1.8 byly a sou hodně problémový kousky, hodně zlobí čerpadla ve smyslu, že si s předvstřikem dělají co chcou, jak termoregulace při startu, tak odstředivka, pokud má motor víc jak 250000 km, tak s ním můžeš čarovat jak chceš a nic ti nepomůže, prošlo mi jich pod rukama docela dost, všechny mají stejný příznaky, taky na rozvody jsou hodně citlivý, stačí trochu vytahanej řemen a už to zlobí.

kdyby to byla voda tak mu to snad vaří a tlačí se to do expansky, voda kouří nabílo pára, olej namodro, nafta nabílo a štípe jak avie nebo načerno že nevidíš, já bych teda začal od nejjednoduššího a nejlevnějšího jak ti vede nafta od filtru k čerpadlu dej tam průhlednou hadici, jestli ti to netahá bubliny do čerpadla, nebo ti padá nafta ráno uvidíš co je v hadici na vzduch to nejede a co tam máš lucas nebo bosch čerpadlo, já před barákem pozoruji zase partu ukrajinců jak opravujou renault TDI PUMPE DIESEL ono jim to chytne ale jede jen na volnoběh mají v háji váhu vzduchu, ale zatím vytahují vstřik, navařili na něj řetěz a dva dny to páčí a nic, tu jejich vytrvalost obdivuji miloš