Včera na R1, smerom na Trnavu.. Keď sa tam dá dobrý benzín, dokáže to prekvapiť..

Jezdí to pěkně. Chvála

A neskúšal si aj maximálku na 4ke? Mne dá tachometrických 140 a to cca 6000 ot....Pre tú srandu...inak, dosť to tacho skresľuje, ale ta čo už...až aj moje tak skresľuje, tak to som šiel na Barborke max. tak 140 km/h.

Ozaj, a meranie prejdenej vzdialenosti je OK? Či aj to skresuje? Musím checknúť...

Myslím že 20 km/h pri takej rýchlosti už je bežné skreslenie. To už mi toľko skresluje aj hyundai... Maximalku na 4 som neskúšal, ale vzhľadom na to, že na 3 tomu dám 120, 4 musí potiahnuť ďalej.

Asi skresľuje aj vzdialenosť, lebo keď si vezmem, že tú Prahu mi vypočítalo na nejakých 890km na otočku a držal som sa danej trasy (žiadne odbočky ani zastávky mimo trasy). tacho mi odmeral 920.. vlastne -10 km, čo som si ráno zabudol peňaženku a musel sa vrátiť.. čiže vzdialenosť podľa GPS - 890km, podľa tacho 910.. Takže nejaká odchýlka tam asi aj bude..

Na 900km je takováto odchylka zanedbatelná. Pokud máš ofiko gumy tak se s ní myslím i počítá

jj, 185/70 R13..

Dúfal som že tento deň nikdy nenastane..

Dnes, 10:15 cestou do mesta som dostal v zákrute šmyk a auto skončilo tak ako skončilo..

Plechy ma vôbec netrápia, horšie je to s tým, že mi zostala visieť rýchlosť, a nemôžem vyradiť pretože mám rýchlostnú páku úplne voľnú.. neviem čo sa tam stalo.. Spojka ide ale motor som radšej neštartoval. Riadenie vyzerá v poriadku avšak volant sa mi pootočil o 90 stupňov.. To tiež neviem či bude opravitelné.. Keď k tomu pripočítam fakt že som bez práce, asi môj rapídek pojde už do nebíčka..

Photos:

A sakra To neni dobrý. Kolik jsi jel?

Ulítnul zajišťovací šroub na táhlu řazení?

první co bych udělal je že bych z toho nějak sundal to bláto (aby byl líp vidět stav)... pak se kouknout na to co všechno je zničený, a podle toho bych zvažoval opravu. pravej přední blatník se při troše šikovnosti povede srovnat, když ne tak se prostě vymění. to samý přední čelo. horší to bude vzadu, tam bude vyklepávání docela náročný.
jinak zdá se mi to, nebo se ti povedlo ohnout pravý šikmý rameno tak že to má vršek kola ven?
a jestli máš kam auto dát aby tam nějakou dobu nepřekáželo, tak SPZ do depozitu a oprava počká až na ní budou peníze

To je rýchla zákruta.. asi 80.. náraz mohol byt tak v 40 - 60

neviem.. nevidel som to zatial zospodu.. Dufam že to bude len to.. Auto totiž zostalo sedieť na bruchu (olejová vaňa/prevodovka.. )

Tahal ma na tom kamarat vyše 60, čiže dúfam že aspoň nápravy to prežili.. máme len jednu garáž a to už bude fakt na zváženie či tam nasťahovať polorozbitý rapid alebo hyundai..

Tak som to bol omrknúť aj trochu zospodu. Najväčšiu šupu neschytala ani prevodovka ani motor. Najviac je to špinavé na ľavej nádrži a na priečnom ramene, kde je aj silentblok prevodovky a práve aj tiahlo.. tak som zvedavý.. inak pravý zadný disk je asi krivý, lebo už spadá pomaly.. prednú nápravu som nepozeral ešte..

Hmm, tak to nepotěší, ale co jsem tak četl tvoje zjištění, tak by to mělo bejt v pohodě opravitelný. Jen ten jeden disk se asi bude blbě shánět (to je Meteor, že?). I když by to možná šlo opravit taky.