Heh, uvidíme...no som hlavne zvedavý, aké dlhé sú tie origo...bo 36 mi príde sakra málo...naozaj by som povedal, že tie pôvodné majú tak 50...ibažeby som nepochopil, o čo vlastne ide...ide teda o trubičky, ktoré sú navlečené na tých šróboch spájajúcich ramená, že ano?

Přesně o ty trubičky jde. Jinak mě vlečka čeká taky. Spoje ramen jsme rozebírali autogenem

No, si myslím, že to tak dopadne aj pri mojej vlečke...ale jeden šrób som povolil...a na druhom si dodrbkal všetko náradie...
Len sa bojím, že keď šróby odídu do večných lovíšť, kde vezmem nové...

Já jsem je normálně koupil v "mototechně".

Sa obávam, že tu na Slovensku ani nevedia, čo je to vlečka...nieto ešte, aby mali aj šróby...

Tak nějaký lepší železářství, pokud mě neklame paměť, je tam tenhle šroub: M14X1,5X75

Páni, táto príložka tam originál nemá byť, však? To je tam asik dorobené, bo tipujem, že rameno bolo prehnité v oblasti tých oválov slúžiacich na nastavovanie geometrie..


Totiž som si dal navariť tie výstuhy a chcel si byť istý, že toto nie je origo (to by som tam cez výstuhu asi ťažko dal )

neni to origo, origo byly jenom takovy maly placicky.

Je to tehdejsi reseni jak uzivat kyvkoramena na vlecku. Ale je to naprd.

Tak som aj logicky dedukoval. Dík za potvrdenie...teraz ešte varenie výstuh...dúfam, že to dobre dopadne...len čím to potom napatlať, aby to nehrdzavelo v dutinách? Dalo by sa mi nazinkovať, no Zn sa tiež nedostane do dutín...

Ozaj a čím ošetriť pružiny? Dal by som ich opieskovať a potom čo? Nalakovať? Dalo by sa mi asik práškovou vypaľovacou farbou...

ale ale
http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_uplo ... -58_95.jpg
ferrari: prášková, klasická, jak je libo

pravda , toto sem uz na par vlecenych vozech videl..ovsem vsechny byly 88+

to by odpovídalo, mam ´88. Číslo dílu je 114322480

to je na nápravě z GLi taky

No dobre, dúfam, že keď to tam nebude, tak to ani vadiť nebude
Inak jj, toto by malo byť r.v. 89...

Len stále dumám, ako dostať farbu do tej dutiny medzi pozdĺžne rameno a výstuhu...