NO zaráží mě ty čísla na hlavě motoru.....a který kabel z rozdělovače příjde na který....na víčku mám čísla...čili tak se ptám jestli příslušné číslo spojit s příslušným číslem na hlavě, nebo tak jak jdou fyzicky za sebou...

Prostě jak máš na víčku tu rysku, tam dej kabel k prvnímu válci, dál po směru hod. ručiček ke třetímu, čtvrtýmu a druhýmu. Kabely si vyber podle jejich dýlky, aby ti dosáhly.
Pokud teda nemáš rozdělovač nasazenej opačně jako třeba já...

Kdyz sundas vzduchovej filtr a nechas jenom karburator, tak zjistis otoceny kabely tak, ze ti z karbu slehaji plameny, pokud ta smes precejen chytne. Znam z vlastni zkusenosti.

Tak to tam nacpu udělam zapojení indukčky a frčím to projet....teda zalepit letní gumy A´t můžu gumovat křižovatky