Felinka 50kW BMM mi přestala táhnout. Je jedno jestli jedu na benzín nebo na LPG, je to pořád stejné. Myslel jsem si že je to ucpaným výfukem, ale kat je v pohodě a zbytek jsem vyměnil za nový a stejně se to nezlepšilo. Tam, kde jsem jezdil na 5-ku musím jezdit na 4-ku. Lambdou to není, protože při provozu na LPG ji motor nepoužívá, vzd. filtr, svíčky, kabely, víčko rozdělovače jsou měněné na podzim. Fakt už nevím co s tím. Ta závada se objevila znenadání při jizdě. Byl jsem rád že jsem dojel na benzinku. Pak bylo problém jet, šlo to pouze stylem - plyn sešlápnutý na podlahu - a s cukáním vpřed. Takhle jsem směřoval k mechanikovi. Cestou se vše uklidnilo, ale zůstala ta ztráta výkonu.

Takovou ztrátu výkonu jak na benzín tak na LPG jsem měl, když byla řídící jednotka kaput. Asi by to chtělo diagnostiku.

taky bych to viděl na diagnostiku miloš

Kdyby byla ECU v prd..,tak by to snad na lpg jelo normálně,ne? Zkusil bych rozpojit výfuck před katem..a až pak ject na dialýzu.. Taky by neuškodilo změřit tlacky ve válcích-třebas se podpálil ventil..
Jinak můj osobní tip je přicpaný katalyzátor..

ne jednotka furt řídí zapalování

nejde ti to na 3valce

pozri ako sú na tom sviečky...

Jak jsem říkal kat, svíčky, palec, víčko, výfuk, kabely zkontrolováno nebo nové. Na tři válce to nejede, protože to má pravidelný chod. Na pětku to víc než na 130 nerozjedeš.

Na diagnostice to akorát hlásilo chybu na lambdě, ale ta je teď nová a nic se nezměnilo.

napiš jakou teplotu motoru máš v řj za tepla i za studena, pak nahlaš jak ti chodí lambda zda je O.97´-l.O3 třicetkrát za minutu miloš

co ventily máš hliníkové zdvihátka na sací ventily?

asi jo máš tam vůli 0.25 sací a 0. 20 výfukový? miloč

Ventilová vůle sedí - kontrolováno, lambda co si pamatuji ukazuje (je to ten první řadek bloku hodnot 3-4 pozice?) 1 - 1,27 při provozu na na LPG. Na benzín jsem to nesledoval. Lambda ale při provozu na LPG nic nereguluje, jenom to teda asi ukazuje hodnoty. Ještě jedna věc, když dám výmaz chybových hodnot, tak musím VAG restartovat, protože přestane s ŘJ komunikovat. Chyby po znovunačtení jsou vymazány. Teď se na na to nepodívám auto nemám doma, zítra to zkusím napíchnout a pak dám vědět. Dík za odpovědi.

Ještě bych zkusil RESET řídící jednotky, ale zatím nevím jak se to dělá.

vydrž

jestli ti labáda ukáže 1.27 tak směs je tak bohatá že ti to nepotáhne při l.27 ti musí na benál hulit výfuk jak kráva jak se miloš jmenuju miloš

cus, pokud to nebude katem ale řídící jednotkou, tak se ozvi poněvadž jednu mám (mi zbyla) - včetně čipů imobilizéru do klíčku

Mechanik mi dneska přeprogranovává řídící jednotku tak jsem zvědavej. Pak dám vědět