Zdravím,stala se mi taková nemilá věc.Přijel jsem normálně v klídku a pohodě k švagrovi a jak jsem chtěl odjet,nic.Octáva točila točila,ale ani neblikla kontrolka žhavení.Už když jsem odjížděl z domu,tak žhavení blikalo,jako by byl někde špatný kontakt(něco jako když vám prská žárovka v lampě když je špatně dotáhlý drát)Vůbec tomu nerozumím,talk jsem mu ji tam nechal a jel domů vlakem.Zítra by ji měl odtáhnout do servisu.Nevíte čím by to mohlo být?Pojistky jsou všechny v poho.Je tam nějaké relé,které by mohlo být hotové? Když jsem otočil klíčkem slyšel jsem takové cvakání z těch dvou kostek co jsou nahoře pod kapotou.Je na nich napsaná 53.Díky za radu.Luiss.

jo žhaviče jsou měsíc nové.

pokud ti bliká žhavení indikuje asi 7 závad, podle délky blikání se dají některé určit, no každopádně musíš na vag adresa motor a přešíst závadu v paměti závad

další alternativa je http://www.vestirna.com/www2/_koule/index.php miloš

Častá závada relé 109 stuďáky.

nebliká,vůbec se nerozsvítí.

musíš vag na relé lO9 tě navede vag že ti nahlásí řj motoru se nehlásí

jak na vojně pořád se to musí hlásit miloš

kde je to relé 109? já jen at vím co mě/tedy švagra zítra čeká v servise/Jó vojna není kojná.Taky jsem měl to potěšení se zúastnit.

nad levým kolenem, pokud to auto neštěkne, kotrolka žhavení neblikne, po napáchnutí na vag se zobrazí na notesu řídící jednotka motoru neodppovídá tak to bude lO9 miloš

dík Milo,kromě té věštírny.Uvidíme zítra,pak napíšu co jí bylo

je k těm relé přístup nebo s musí rozdělat plast? kolik těch relé tam je? dík Luiss

sdláš dekl na pojistky a to ti dojde celý ten plast nad levým kolenem miloš

ok

Tak to bylo to relé 109. Výměna a octáva chytla na první brknutí.Děkuji všem za rady.Luiss