Tak,tak.Ovzdušňuje se to jako bez abs,ale nesmí dojít kapalina v nádobce,to pak musíš vysát podtlakem...

Este mlademu pretekarovi doporucim povolovat odvzdusnovaky jemnym poklepkavanim (gumovym, drevenym kladivkom) po ockovom kluci... Tak znizis riziko, ze ten odvzusnovak nestastne zlomis

a o jaké překvapení má jít? at nejsem moc překvapený
ještě se zeptám - blbá otázka ale co už. ty odvzdušovací ventilky jsou podobné na 1. pohled jako mazničky ??
u přední nápravy je to vidět zepředu a je to zašpuntované a na zadní nápravě je to uprostřed nad prasátkem ??

jojo,to je přesně ono očisti,natříkej nějakým odrezovačem než budeš povolovat...

jj ale ještě před tím si raději koupím náhradní odvzdušňovaní ventilky kdyby se mi to povedlo nějak poškodit

není třeba,pokud si vezmeš golovku,tak to buď povolíš,nebo urveš...

Miloš mal na mysli to, že pokiaľ s brzdami dlhší čas nebolo nič robené, tak pri zošlapnutí pedálu na podlahu (pri povolenom odvzdušňováku) zvykne odísť HBV...a to je to potom hneď o nejakých 800 CZK drahšie...

Miloš to myslel tak, že do nádobky čistú kvapalinu a odvzdušňovák iba povoliť a počkať, kým kvapalina samospádom vytečie = NEŠLAPAŤ

Ja to mám tiež v pláne, ale skôr by som to urobil tak, že by som na víčko brzdovky pripojil lanko ručnej pumpy na bicykel a systém natlakoval (jemne) a potom povolil odvzdušňovák...

A čo sa týka povoľovania odvzdušňovákov - ako už bolo napísané, treba očistiť okolie odvzdušňováku (trebárs oceľovou kefou), zľahka po ňom poklepkať a nakvapkať okolo závitu WDčkou, alebo brzdovku...počkať, zasa poklepať a ostreknúť WDčkom...a potom povoľovať-najlepšie golou...

ok o víkendu se do toho pustím (dřív raději ne protože s autem jezdím do škole )
a snad se mi to povede úspěšně vyměnit a odvzdušnit ...

tak brzdy jsou ok, kapalina vyměněná i ze zadními prasátky (byla zabijačka ) jak u jednoho tak u druhého za
1. byl fest přirezlý ovzdušnovák
2. se nevracel pokaždé jeden pístek

brzdí to dobře jen nevím jak sou na tom rozdíly ale nebudou asi nejvěčí páč když brzdím tak to netáhne do stran tak by to mohlo být dobré a na technickou vyhovující

já si poradím s kde čím to radím prostě pro neumětele a by se nedostali do problémů,

pochopil jsi velmi dobře, udělat si čas dvě hodinky v klidu odstát u nádobky a nechytat se pedálu nechat vykapat,

co mě naušil kristinzen tak nikdy nepovolovat odvzdušnovák tahem ale pěstí bpuchat naklíč to se sakra vyplatí , kurv a sa neříká miloš

a na zavzdušněné ABS bys radu měl Miloši??? byl bych vděčen

nevím jaký máš problém

no vyměnili jsme zadní brzdy ( pakny a bubny) rozhýbali samostavy a ručku a všecko fungovalo... po cca 25 km začalo ABS divně cvrlikat při sebemenším přibrzdění... načež se zjistilo že chybí brzdová kapalina... dolita kapalina, znova sundané bubny z důvodu podezření na tekoucí prasata. ale a v zadních brzdách vše suché. tudíž odvzdušněno ale ABS pořád blbne a pedál je pružnej... prozatím vyndaná pojistka ABS aby se stím dalo aspoň trochu brzdit... auto Mazda 323 5.generace hatchback

svou opravou jste pravděpodobně sprasili činnost brzd, bez kontrolynvýměny, diagnostiky, a prověření činnosti ti bohužel nepomohu miloš

předtím to brzdilo normálně... vše bylo v pořádku... zkusíme to ještě jednou odvzdušnit a uvidíme

důvod výměny: