jojo, chtěl sem COčko ale nebyli finance nakonec to tou eletrikou šlo celkem dobře nebo aspoň ty lemy

no na ten plyn to možná jede zatím hůř protože se ještě nezaběhl (při zešpápnutí plynu to cuklo) ale ted už je to plynulý rozjezd a az najedu +- 1000 km tak to nechám znovu seřídit a snad to bude lepší, co se jedná oleje tak motorový jsem před chvíly vyměnil, z tím ol. filtr a vruchový filtr ale jak sem ho uvidel tak se divím že to jelo když se zlomil tak na každém 2hem zohybu vyly nánosy prachu prostě fuuj, co se jedná převodového oleje tak už mám objednaný druhy a příští týden ho tam dám, brzdová kapalina se bude měnit zítra a snad bez komplikací ...

tu kompresi bych taky rád změřil protože nwm jak to na tom vše je, a přitom bych mohl opravdu zabrousit ty ventily a sací potrubí bych vyleštil.
ale to bych udělat až tehdy kdy nebudu na autě závislí (jezdím s ním do škole) takže třeba o prázdninách nebo tak ale uvažovat na tom budu

sem to jel projet potom co jsem vyměnil ten olej a vše co k tomu patří a zdá se mi že to o něco málo lépe zrychluje

ale co už sem měl vyzkoušené dřív tak je to tak
při zrychlování jak na LPG/benzin tak je to stejné prostě nejlépe to zrychluje když mám tak poloviční plyn, pokud dám maximální tak bud to zrychluje hooodně pozvolna nebo to drzí aktuální rychlost
to je ten karbec tak blbě seřízený nebo čím by to mohlo být a je možné že tím to méně žere když je klapka méně otevřená ??

no cim asi je to Ecotronik to auto si zije vlastim zivotem a navic kdyz je predelane na LPG

na LPG je to to samý jako obyč karbec

nejlepší bude přestavba na karbec, naladit vačku, poladit hlavu a bude to lítat tak, že se ti ani nebude chtít přesednout do něčeho jinýho

no pokud bych to dal na obyčejný karbec tak bych vyhodil 2000 kč z okna ... páč ten plyn je žeprý spešl na tohle auto nebo ten systém a z hlavou se dá dělat co ? max snížit a zabrousit ventily ne ??

ale nebylo by špatné aby to jelo lépe ze stejným motorem

a z vačicí by šlo udělat co všechno ??
- moje heslo za málo peněz hoodně muziky

já tam teda vidim obyč karbecovej systém

Ondro ides odtialto. Take kacirske myslienky

Znicit svetovy unikat. Ta Kombinacia trocha puntickarskeho, az autistickeho ecotronika s dost prihluplim Lpg chce vacsiu davku odvahy nez busena hlava ci vacka...

to sadra: sladka nevedomost

kwiko myslim karbecovej LPG

myslim ze obycajny karburatorovy system LPG by ecotronik odmenil skapinanim, alebo vysokym volnobehom On totiz monitoruje vsekto, ale dokaze len trocha ovplivnit klapku, vysku paliva v plavakovej komore a predstih. Ked sa mu to nedari... HURRA do nudzoveo rezimu, aby sa nahodou neznicil katalizator a kontrolka na palubovke ziari. Ty sa ho potom mozes pekne opytat, co sa mu nepacilo cez morseovku

von má nějakou řj nebo něco takovýho? nebo jak to všechno ví?

samozrejme že to má RJ...

aj lambdu a riadený sys....

teraz neviem, nahodil ti klasický LPG podtlak, alebo nebodaj riadený

Jasne, riadiacu jednotku mas zasitu za akumulatorom, a je 2x taka velka ako pre BMM

řízenej má na hadici z reduktoru do sání servoventil kterej tady nevidim