Tak jsem zničil na 120 přední nápravu na těch slavných dírách po dnešní zimě a to jsem si dával bacha. Totálně odrovnaný svisláky na obou kolech. Jsem z toho na prášky. Máte někdo podobnou zkušenost?

Já jen u pravýho kola

tak to ja na obou, ale na pravym vic. a to sem se to snazil objizdet

to ja mam vymlaceny snad vsechno ( 3 roky sem jezdil Most - Plzen) a ted kdyz mi tam vsechno boucha a auto se klepe, sem se rozhod pro razantni krok...ne , nepreasfaltuju vsechny silnice, ale koupil sem si kulaky a svislaky a dneska i M napravu s hrebenem a bude juchuchuuuu tuning (mam 1980) ..tak zdar a diram zvlast

Zvislaky S120 mi vydrzali vecnost - 180000 km. Tajomstvo je v pravidelnom mazani 2x rocne pred a po zime. Akonahle chyti hrdzu, uz to nerozchodi.

Mas recht, rozhodne nejsou bezudrzbovy. Ale uprimne, kdo je pravidelne maze? Ja ne.

Já je mažu každejch 10 000km...

Kdo maže ,ten jede a taky je dobrý ty svisláky dotahovat ,aby neměly vůly protože pak to jde celý do pr...

Mažu je na jaře (první oteplení), a na podzim (dokud to jde).
Podle výrobce by se měly mazat snad každých 2500Km, ale problém je s viskozitou A00ky při nižších teplotách, než 15°C. (už jsem roztrhl při mazání při nižší teplotě 2 tlakové hadice na maznici)

Vymenu Mkovej napravy do uzovky som si robil - potrebujes vymenit este pedalovu skupinu a klbovy hriadel volantu. No a v karoserii z roku 1980 este dieru pre prevodovku riadenia - najlepsie podla Mkovej karoserie.