Škoda TechWeb - Zobrazit téma - Životnost 1.4 OHV

Stránka 2 z 2

[ Příspěvků: 30 ]

Přejít na stránku Předchozí 1, 2

Životnost 1.4 OHV

Autor	Zpráva
kwiko Příspěvky: 5194 Bydliště: Pééétržka a Horne Saliby	darklord píše: sak pisem ze vymennik oleja ja do toho idem hned ako sa trochen nasetri, aspon sa olej rychlejsie ohreje pri postrku v meste. Zaujimavy inzerat... to by sa mohlo hodit ako predhrev alternativneho fritovacieho oleja do dechoprda len ta cena _________________ Forman 135Le Volvo 855 TDI 0949126151
31.3.10, 17:55

Reklama	Reklama


darklord Příspěvky: 12494	na vrakaci zozenies lacnejsie, len treba dat bacha aby nebol prehnuty. to je len informativny link prvy co skocil z googla _________________ "You only really learn by doing it, I believe." Ayrton Senna
31.3.10, 18:01

Kachnis Moderátor Příspěvky: 10557 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko	kazdy motor vydrzi hodne dokud ho nedostane do ruky semik ne ja bych mu tipnul tech 100000km, ale jde o to kolik uz ma nalitano..pokud uz ma 200000, tak tech 100000 je max _________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz
31.3.10, 18:30

ferrari Příspěvky: 9235 Bydliště: Partizánske	Tak ale nechápem, Šemík, pokiaľ naozaj takto jazdíš, prečo neosadíš alebo olej. chladič, alebo kvalitnejší olej...alebo obojo... Myslím, že tie motory vydržia dlho, ale zasa pokiaľ prehreješ olej... _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P. Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97
31.3.10, 19:00

Matthes Hliník navždy. Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ	Ja bych koupil medenou trubicku a naohybal ji do vany, napojil na vodu a chladic je tu _________________ Zbrane zabijeji! Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
31.3.10, 20:08

darklord Příspěvky: 12494	preco veci robit jednoducho ked sa da zlozito, co? _________________ "You only really learn by doing it, I believe." Ayrton Senna
31.3.10, 20:15

Matthes Hliník navždy. Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ	Co s tebou je? Posledni dobu furt rejes. Muj system ma vyhodu ze nejen chladi, ale i ohriva. V zime... _________________ Zbrane zabijeji! Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
31.3.10, 20:20

Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	to ten darklordovo taky _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
31.3.10, 20:22

darklord Příspěvky: 12494	no, podla mna je jednoduchsie prist do obchodaku, zobrat toten vynalez, namontit to behom par minut, natahat vodovod okolo toho a hotove. za hodinu nemas co robit. ked to ty by si musel zohnat medenu trubku, kolena, potom to pozvarat, urobit diery do vane, nejak slusne to uchytit dnu (btw, co urobis s tym plechom proti pene v oleji?) a navyse potom este utesnit, co ide spolahlivo asi len opatovnym zavarenim (ale ze by sa med a hlinik mali moc v laske to neviem) no a potom este dufat ze to je vsetko zavarene na 100% aby si si z oleja neurobil polievku... co ja viem? ja som jednoznacne za ten hotovy vymennik. je to odskusane a spolahlive. PS: dufam ze niesom moc protivny, mam v poslednej dobe blbu naladu :/ ale toto je proste jasna volba. Semik nema turbomotor ako Gemini s ktorym je problem to uchladit, to ide skorej o udrziavanie konstantnej teploty oleja a jeho rychle ohriatie na prevadzkovu teplotu. _________________ "You only really learn by doing it, I believe." Ayrton Senna
31.3.10, 20:29

Viky Pan Kapitán Příspěvky: 12127 Bydliště: Tynec n.L.	Poslouchejte, kam se ten chladic zapoji? Na malej okruh? Montuje se to predpokladam na olejovej filtr. _________________ Forman 1994 Million Edition "Frankie" Rapid 120/1985 "Eda" - BAZ 120R Škoda 742 Forever Team - Cvokárium: Youtube Instagram
31.3.10, 21:01

Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	áno + teda musíš udělat spešl šroub _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
31.3.10, 21:04

Viky Pan Kapitán Příspěvky: 12127 Bydliště: Tynec n.L.	Jak udelat? to se neda koupit? _________________ Forman 1994 Million Edition "Frankie" Rapid 120/1985 "Eda" - BAZ 120R Škoda 742 Forever Team - Cvokárium: Youtube Instagram
31.3.10, 21:06

Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	ne en výměník je určenej na úplně jiný auto ty potřebuješ šroub na kterej se montuje filtr prodloužit a chytit pod něj ten výměník _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
31.3.10, 21:11

Viky Pan Kapitán Příspěvky: 12127 Bydliště: Tynec n.L.	sem myslel ze to jiny auto treba ten dlouhej sroub ma taky no.... _________________ Forman 1994 Million Edition "Frankie" Rapid 120/1985 "Eda" - BAZ 120R Škoda 742 Forever Team - Cvokárium: Youtube Instagram
31.3.10, 21:15

slovacek.milos Mistr mechanik Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice	ventYl píše: takisto viem o jednom favorite pickup, ktory najazdil 250 000 km do vymeny kruhov a dalsich 250 000 po vymene kruhov. takisto klucova pravidelna vymena oleja tak to já měl v plné kompresi 36O.OOO a mám fedlu přes 4OO.OOO převážně s vozíkem a na LPG pokud si vzpomenu změřím kompresi miloš
1.4.10, 06:17

Reklama	Reklama


Zobrazit příspěvky za předchozí: Seřadit podle

Stránka 2 z 2

[ Příspěvků: 30 ]

Přejít na stránku Předchozí 1, 2

Životnost 1.4 OHV

Kdo je online